来源:钱江晚报据钱江晚报·小时新闻客户端报道，经过七年升级改造，杭州南站7月1日正式开通，7月2日就发生了“水漫金山”，站内大面积积水，一些商户和设施受到波及此事受到杭州市民极大关注，下面我们就来聊聊关于未雨绸缪才是应对的底气?接下来我们就一起去了解一下吧!
未雨绸缪才是应对的底气
来源:钱江晚报
据钱江晚报·小时新闻客户端报道，经过七年升级改造，杭州南站7月1日正式开通，7月2日就发生了“水漫金山”，站内大面积积水，一些商户和设施受到波及。此事受到杭州市民极大关注。
一个耗时七年改造的重点交通枢纽，才改造完毕投入使用，便遭此“劫难”，市民们在感情上难以接受，有质疑有抱怨也属情理之中。当下，有关部门除了做好善后，尽快恢复南站正常运营，也应该对事故原因进行调查，以便给广大市民一个交代。
事后，杭州南站枢纽管理委员会及时排查了原因，表示导致此次积水的原因主要有两个：一是短时特大暴雨量级致使雨水倒灌，强降雨导致排水设施无法将雨水全部排出，出现积水；二是雨水集中聚集排水不畅，西广场落客平台及上候车层的多部电梯上方露天，大量雨水直接降至西广场地下通廊区域，排水不畅导致广场层积水水位上升并倒灌至地下通廊区域。
杭州南站枢纽管理委员会拿出了应对措施：一方面，要求相关部门尽快提出整改方案，并抓紧启动实施，做到应改尽改；另一方面，在原有的应急预案的基础上，加强设备和物资准备，新成立了一个26人的专班，实行24小时值班，以应对接下来可能发生的特大暴雨。
从一定程度上来说，这次突发事件，考验了南站的排水设施，也考验了管理方的应变能力。从现在看，杭州南站枢纽管理委员会能在短时间内初步查明原因，并给出具体应对方案，也算可圈可点。
雨水倒灌引起积水的现象，在城市中屡见不鲜，每到强雨季，不少城市都会开启“划船”模式，一些车站、地铁站等比较低缓的地方，会有被淹的情况发生。比如，今年5月，东莞就曾因暴雨导致地铁站被淹。
建设杭州南站这类大型枢纽，理应考虑到城市排水措施的现实情况，制定相应措施。何况，萧山是降雨量充沛的区域，常年平均降雨量在1400毫米上下，遇到降水量大的年份或时段，情况更为严重。车站在设计上须充分考虑到这些防洪排涝的因素。
杭州南站枢纽管委会第一时间启动了突发公共事件总体应急预案，不过，杭州连续特大暴雨并非不可预见的突发灾难，如果未雨绸缪，事先做好必要的防控，或许就能避免“水漫金山”。杭州其他大型公共设施建设，也应吸取此次经验和教训。（张炳剑）
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