来源：人民网－人民日报
芜湖城南过江隧道是安徽省大直径盾构过江隧道。图为安徽省芜湖城南过江隧道工程右线隧道里，中铁十四局技术人员正在施工作业。 肖本祥摄(影像中国)
天津地铁11号线学苑北路站至海河东路站盾构区间施工时，工作人员在维护隧道施工用电。 新华社记者 赵子硕摄
湖北省襄阳市东西轴线(襄江大道)鱼梁洲过江隧道最后一节巨型沉管安装成功。鱼梁洲过江隧道全长5.4公里，是整体建设规模较大的内河沉管隧道。 杨 东摄(影像中国)
兰州至海口国家高速重庆至遵义段(贵州境)扩容工程项目桐梓隧道T7合同段进口端双幅掘进突破1万米大关，进口工区与2号斜井工区实现顺利贯通，取得重大突破，为全隧贯通奠定了坚实基础。图为桐梓隧道进口端。 邓 刚摄(影像中国)
浙江省绍兴市新昌县金甬铁路新昌段大庄隧道施工现场，工作人员正在紧张忙碌。 潘伟峰摄(影像中国)
隧道开凿图解，出自图书《这里是中国2》。 星球研究所供图
道路通，百业兴。在广袤的中华大地上，一条条隧道联通四方，让天堑变通途。从高原到江底，乃至城市地下，条条长龙钻山穿水入地，突破地理条件的限制，让交通更加畅通。
不断建成的隧道工程，让大山里丰富的物产走向全国，让隔江隔海相望的人们便利出行。每一条隧道都凝聚着建设者辛劳的汗水、创新的智慧。如今，各地隧道工程加速建设，助力综合立体交通网络不断延伸拓展。《 人民日报 》( 2022年07月28日 12 版)
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