选择了走进一座城，也是在选择一种城市生活。轨道成就的地铁城市，给予生活更多自由。
地铁对一座城市的重要性，就是为生活在这里的人们提供更宽阔的生活视野，更长远的生活触点，以及更加弹性的生活方式。
通过地铁，你能看到一个城市最具律动的呼吸。轨道的发展可以带动整个板块价值的提升和城市发展的进程，这是从“荒原地区”到“新大陆”的本质区别。
就像是一个都市大磁场，吸引着人流、资金流、信息流，汇聚成片区的生活、消费中心。这既能让住户享受成熟的配套、便捷的都市生活，还能实现资产增值。
在造城的过程中，地铁一直是这座城市的核心。
No.1
徐州地铁，站名有变！
就在近日，徐州市民政局官网发布《关于徐州市城市轨道交通3号线二期、6号线一期工程车站命名方案》，
按照市委、市政府的统一部署，我市轨道交通第二期建设线路中的3号线二期、6号线一期工程已全面开工建设，徐州市地名委员会办公室和徐州地铁集团有限公司依据地名命名有关法规，借鉴国内其他城市地铁站名命名的经验，拟制了车站命名方案，并组织徐州市地名专家对方案进行了初审论证，后报市政府审批确定。
根据《江苏省地名管理条例》有关规定，现对《徐州市城市轨道交通３号线二期、6号线一期工程车站命名方案》进行公示，广泛征求社会各界的意见建议。《方案》内容详见附件。
附件：
徐州市城市轨道交通3号线二期
6号线一期工程车站命名方案
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公示时间：2022年8月24日至2022年9月2日。反馈意见1.徐州市民政局区划地名处，电话：83686601，邮箱：zhanghua1028@126.com；2.徐州市和平大道126-9号地铁大厦1819室，电话：83289807，邮箱：27353544@qq.com。
可以看到，与百度上的站点显示，地铁3号线二期与6号线一期的站名有不小的变化，特别是地铁3号线二期，始终站从麦楼站和后蟠桃站变成了现在的银山站和振兴大道站！
▼地铁3号线二期站点（百度）
▼地铁6号线一期站点（百度）
No.2
徐州，挺幸运的！
地铁对于城市的意义不言而喻！现在还有人说：徐州就是有个地铁，也没啥！
真的是这样吗？
近日有市民咨询：山东潍坊能建地铁吗？潍坊官方是这么回答的：城市轨道交通仍执行 2021 年 9 月的严控政策，国家发改委仍不受理一般地级市首轮建设规划。
潍坊其实是个大城市：常住人口约 940 万，人口处于净流入状态，2021 年 GDP 已突破 7000 亿元，在山东排名第四，仅次于青岛、济南与烟台。
地产大V刘德科表示：若放在从前，潍坊应该是够格的。
你看隔壁江苏省的徐州：地铁 1 号线通车的 2019 年，其 GDP 也才刚刚突破 7000 亿元；徐州地铁获得国务院批准的 2013 年，其 GDP 仅仅才 4500 多亿元。现在的潍坊，比当时的徐州可强大多了，但建地铁的机遇已经暂时失去了。
不论是运输能力还是运输速度，地铁交通都是在城市出行中绝对首屈一指的方式。
正是因为这样强大的运输能力，地铁可以大大提升城市中心与周边的运行速度，加速城市各个区域内的彼此沟通，对于城市周边经济的带动以及区域发展平衡起到重要作用，同时，也将衔接起迅速发展崛起的徐州。
No.3
徐州地铁，第三轮规划！
除了地铁3号线二期和地铁6号线一期，目前徐州地铁4号线一期已经开建，而地铁5号线一期预计明年建设！
也就是说到了明年，徐州将有四条地铁线路同时建造！另外，还有一个好消息！徐州地铁第3轮规划已经开始提上日程。
那么，徐州地铁第三轮规划将建哪些线路呢？根据国家批复的徐州城市轨道交通线网远景规划，徐州轨道交通将由11条线路组成，包含中心城区7条轨道普线和外围地区4条轨道快线，总规模323.1公里。
（规划方案图，仅作参考）
今年2月网上还曝出，徐州地铁线网规划最新版本的方案共规划“8 6”14条线，全长400.7公里。
所谓“8 6”，即8条轨道交通普线，6条市域线。也就是说，比原规划方案，多了一条8号线，多了两条S线。
原规划的7号线调整为：大彭镇——路庄村，途经淮海新城——北二环——五山公园——高铁站——东湖新城。五山公园以后的走向与原来基本相同。
新增的8号线大致走向：临黄——高新区，途经王新庄——九里——下淀——五山公园——大郭庄——长安路。五山公园以前的走向与原7号线大致相同。
新增的2条S线为：
S5徐邳线：从徐州火车站至邳州，利用既有陇海铁路开行。
S6徐利线：从徐州火车站至利国，利用既有京沪铁路开行。
当然，以上曝光的线路都还处在研究阶段，并不一定准确，具体还是等待官方消息吧！
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