比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(1)

对于限行限购政策之下,一辆车已经被赋予更多使命,日常代步、周末出游以及全家使用,对车辆的承载空间、功能配置、功能使用,造就了大批7坐车型的热销。至于本就专注于7坐市场的MPV车型,如今也逐渐成为市场热销车型,例如去年刚刚上市比亚迪宋MAX。

由于国内市场对MPV车型的长期空白,10至20万元专注于家庭的MPV车型仅有比亚迪宋MAX以及别克GL6两款车型,至于本期试驾的宋MAX来说,新车不仅仅是开创全新家族化设计的开山之作,也是比亚迪旗下开启新纪元的创新车型,为满足不同用户需求,新车推出来6座与7座车型。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(2)

宋MAX的整体设计是由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀,其打造的Dragon Face设计语言,融汇东西文化并突出来龙这一东方概念,由此开启了比亚迪全新家族式设计。新车主题设计一改比亚迪老款车型 “杀马特”式造型,整体设计语言更加精致立体,在颜值方面得到了很大提升。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(3)

宋MAX的三围尺寸分别为 4680×1810×1680mm,轴距为2785mm。整体车身尺寸与同价位紧凑级SUV相近,但为保证足够的车内空间,宋MAX整体侧面采用平滑上扬的腰线,以保证足够的车内空间,与之相辅的车顶行李架进一步拓展了实用功能性。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(4)

从C柱开始,宋MAX的侧面流线开始逐渐缩紧,采用了目前比较流行的悬浮式车顶设计,后排车窗下部特意增加了印有“SPACE”意为空间的装饰片LOGO。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(5)

宋MAX尾部造型同样兼顾了第三排头部空间与储物空间,不过尾翼与宽体的组合造型,并不会让车尾略显臃肿,贯穿式装饰条也很好的起到了视宽效果。

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双色五辐的轮圈样式十分立体,轮胎采用规格为215/55 R17的锦湖SQLUS SA轮胎,很好的照顾了行驶舒适性。

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宋MAX的内装设计相比外观略显保守,但12.8英寸的中央触控大屏让新车充满科技感。材质方面新车内部采用发面几软性材质包裹,例如:仪表台和门板上部,扶手和中央通道还采用的是仿皮材质,舒适性与科技感较为饱满。

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新车仪表盘采用简单的机械仪表 中央行车电脑屏幕,包括胎压监测、油耗等等车辆信息显示较为丰富。

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三辐式方向盘样式直接套用了宋家族其他车型的设计,除了手感接我伟出色之外,多功能区域按键均采用汉子,降低了整体上受难度。

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12.8英寸的中央触控大屏占据了新车T型区域的绝大部分,整个屏幕都采用的是电容触控屏,整体操作与反应速度类似平板电脑。内置的Carpad系统是比亚迪基于“4G 安卓平台”所研发的一套系统,内部软件的更新和维护都十分简单,地图导航可以支持实时路况,内置的浏览器可以随时在线浏览网页。

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通过系统内的BYD软件市场,对市面上大多数软件进行下载和更新。Carpad内置的手机互联软件目前仅支持安卓系统手机设备,不过宋MAX本身的内置功能已经足够丰富,基本上可以脱离手机束缚。

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屏幕下方保留了一定的实体按键,包括空调、声音、主界面等等快速功能按键,方便车内乘客快捷操作。

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宋MAX全系采用的是“2 3 2”或“2 2 2”的座椅布局,基本满足了421家庭、2胎家庭以及3 3家庭的出行需求。主驾座椅采用多项电动调节,真皮座椅的填充物适中,较为适合长途驾驶。

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宋MAX的第二排座椅可以前后调节,在第三排未乘坐乘客的时候,可以充分发挥第二排乘客空间优势。

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第三排座椅空间在第二排座椅调整到最靠前位置时,第三排乘客乘坐空间较为舒适,并且由于全景天窗充分的车内采光,后排乘客并不会有任何压抑感。

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储物空间方面,宋MAX第二排与第三排座椅放倒后,可以提供一个完整平直的储物空间,无论是放置大型物品,还是空间魔组都可以很好的兼顾。

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比亚迪宋MAX采用的是1.5T发动机,最大功率154马力(113千瓦)/5200rpm,最大扭矩240牛·米/1750-3500rpm。这台代号为BYD476ZQA 的1.5T涡轮增压全铝发动机,基本上是比亚迪旗下汽油车型的主力发动机之一,具备了目前主流发动机所具备的缸内直喷、分层燃烧和可变正时等技术。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(18)

与之匹配的是6挡双离合变速箱,双离合变速器带有S挡与手动模式,并且采用蛇形档位降低了错挡情况。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(19)

日常体验中,新车的涡轮接入较早,且动力输出十分线性。基本上日常驾驶中,很难察觉动力断续或动力突兀情况,整体发动机特性偏向低转速区间扭矩输出的特性,较为适合城市拥堵路况。很适合交通拥堵的大城市。

由于新车采用低惯量涡轮的发动机涡轮迟滞方面并不明显,整体驾驶舒适性较为出色,可以很好的兼顾日常代步与商务通勤。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(20)

双离合变速箱的总体表较为称职,双离合变速器的优势本就是换挡迅速,但低速状态下会略有一定的闯动。整体反应速度与换挡逻辑十分合理,对于一台专注于舒适安逸的MPV车型来说十分适合。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(21)

方向盘转向手感略显偏重,指向性方面存在一定的虚位。

比亚迪宋max通过性测试(智能居家的首选)(22)

前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂方案,在底盘基础上明显偏向了舒适与储物空间,对路面上的颠簸过滤比较彻底。此外,新车底盘具有不错的行驶稳定性与侧向支撑性。

笔者有话说:

从宋MAX的销量不难看出,国内市场对专属家用的MPV车型需求在逐渐上升,而比亚迪除了赋予新车更加出色的颜值,在智能、空间、舒适等方面更加重视。此外6座与7座车型的相继上市,也弥补覆盖了更加宽泛的市场空间。

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