2021年，平顶山实现了出口已经GDP财政收入的两个双位数增长，在经济社会高质量发展的道路上取得了新的成绩，同时更是接连被两条投资金额分别均超过200亿元的高铁项目砸中，简直幸福的不要不要的，两条高铁项目分别是呼南高铁豫西通道和平漯周高铁项目，其中前者总投资金额335亿元，后者投资金额242亿元，总投资金额更是达到了近580亿元，按照总线路里程来看，平均每公里造价超过1亿元，下面我们就来聊聊关于平顶山铁路项目?接下来我们就一起去了解一下吧!
平顶山铁路项目
2021年，平顶山实现了出口已经GDP财政收入的两个双位数增长，在经济社会高质量发展的道路上取得了新的成绩，同时更是接连被两条投资金额分别均超过200亿元的高铁项目砸中，简直幸福的不要不要的，两条高铁项目分别是呼南高铁豫西通道和平漯周高铁项目，其中前者总投资金额335亿元，后者投资金额242亿元，总投资金额更是达到了近580亿元，按照总线路里程来看，平均每公里造价超过1亿元。
这两条高铁包括呼南高铁，可以说在平顶山人的心目中已经盼了很久，也正是基于该两条线路的建设投资规划，才有了平顶山第2个高铁站，平顶山南站，而去年11月份平顶山高铁南站定装定线开始勘测，确定坐标，也标志着凭这两条高铁线路有了最终的定论。
呼南高铁豫西通道项目，总投资金额335亿元，经过平顶山的线路，里程约为69公里，该通道项目从焦作出发经沁阳市、到济源市再到洛阳市的伊川县，汝阳和平顶山代管的汝州市进入平顶山市域范围内，最后接入平顶山 西站。
该高铁豫西通道项目将串联起焦作云台山、济源王屋山、洛阳龙门石窟、平顶山尧山等众多5a级景区和上百个4a3a级景区，为呼南高铁这条最美高铁线路增添亮丽的两翼，通道项目建设将为平顶山融入国家新的发展战略格局完善，平顶山在河南路网中的地位，更好的融入郑州大都市圈更其他重要的延链补链作用，加强平顶山，郑州，洛阳这个等边三角形之间的基础工业产业之间的相互融合协调。同时为焦作，平顶山，洛阳等地市融入长三角，珠三角实现国内大循环起到重要的交通引领作用。另据悉，呼南高铁豫西通道项目，在2016年就被列入国家中原城市群中长期铁路发展规划，先期开展了项目可行性研究，二零一八年国家铁路总局批复了相应的规划方案。
而另一条高铁就是平漯周高铁，总投资金额242亿元，开高铁过境平顶山，将为平顶山湛河新区以及叶县昆北产业新城的发展提供广阔的发展空间，城市发展注入高铁因素搭上快车道，提供有效的路径选择。
该高铁线路西起平顶山西站，东起漯河市，最终到达周口总线路，里程193公里，这平顶山西站，平顶山南站武阳北站，漯河站和周口东站，这还包括11公里的连接线工程，而同时随时确定的也包含平顶山高铁南站位置双楼村与卞城村交叉口。盖两条高铁预计都在今年的上半年，特别是湖南高铁，有望在今年的3月份也就是一个月之后开工，并且将在2025年完工通车运行。
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