提起奔驰想必大家都不会陌生，毕竟在豪华品牌中有着不错的销量，也得到了消费者广泛的关注，而奔驰E级作为奔驰在华销量最好的中大型豪华轿车，可谓自带流量，以出色的豪华性和沉稳贵族气质成功“圈粉”企业老板及商务成功人士，相对主打操控的宝马5系和科技感较强的奥迪A6L，无疑更具风度。但其余两家的改款车型在中国市场上也不甘示弱，颇有逐渐赶超奔驰E级，成为中大型豪华轿车新标杆的趋势。由此，奔驰E级的产品更新就显得尤为重要了。
近日，我们奔驰官网获悉，旗下新款奔驰E级正式上市，此次共推出了10款车型，官方指导价格为43.81-54.24万元。相较老款售价微下调1800元，不过整体设计延续老款车型风格，并没有做过多调整，配置上取消了方向盘加热选装，标配手机无线充电改为选装。
2022款改款奔驰E级共计推出10款车型，改款 E 260 L（指导价43.81万元）、改款 E 260 L 4MATIC（指导价46.01万元）、二次改款 E 300 L 时尚型（指导价47.39万元）、二次改款 E 300 L 豪华型（指导价49.29万元）、二次改款 E 300 L 尊贵型（指导价54.24万元）、改款 E 260 L 运动版（指导价43.81万元）、改款 E 260 L 4MATIC 运动版（指导价46.01万元）、二次改款 E 300 L 时尚型 运动版（指导价47.39万元）、二次改款 E 300 L 豪华型 运动版（指导价49.29万元）、二次改款 E 300 L 尊贵型 运动版（指导价54.24万元）。
外观方面，奔驰E级采用鲨鱼吻前脸造型，相比上一代车型更为激进，多边形进气格栅面积进一步增加，横向视觉感受更为明显，内部使用点阵式结构的装饰元素，中间放置“星徽”车标，显得十分优雅。
立标版（中国特供的车型）为密条幅中网，贯穿式的镀铬条以及奔驰大标带来了出色的辨识度。两侧的矩阵大灯皆为“七”字型构造，并辅以熏黑处理，灯腔内部布局精致，点亮后视觉效果不俗。
下包围为三段式设计，分为上下两层，上层采用贯穿设计，填充熏黑蜂巢，下层则为梯形镂空设计，并用粗壮的镀铬元素包裹，将精致感与性能感融合。
车身侧面，线条优雅舒展，贯穿前后的立体腰线，将视觉重心向后延伸，拉伸出车体的修长感。车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬饰条，点缀出精致感。轮毂方面，全系标配18英寸铝合金轮毂，凸显动感。
尺寸方面，新车定位中大型轿车，长宽高分别为5078/1860/1480（1490）
mm，轴距3079mm。
尾部方面，尾灯应用倒三角几何元素，并进行熏黑处理，并辅以镀铬元素连接，拓宽横向视觉宽度。下包围部分同样配备有贯穿式镀铬条，排气管为双边共两出布局。
内饰方面，座舱内采用12.3英寸中控屏组合12.3英寸全液晶仪表盘的双联屏设计，配合圆形的出风口，凸显出层次感。内饰材质方面，用料比较讲究，方向盘采用的是真皮包裹，握感十分的舒适细腻，操作便捷。整车的乘坐氛围舒适而具质感。
配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife手机互联映射、智能遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动、64色车内氛围灯、双区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压显示、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、被动行人保护、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
动力方面，新款E级搭载三种动力版本可供选择。其中，E 260 L车型配备2.0T低功率发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320N.m。E 300 L车型配备2.0T高功率发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩370N.m。同时，新车还将推出搭载插电混动系统的E 350 e L车型，其纯电动续航里程在120公里左右。全系匹配9AT变速箱，并对高配车型提供四驱系统。
文/林
,
