二分会，这其实不是一个协会的名字。至于为什么这么叫，请教了很多住在这里老人，同样没有一个标准的答案。
实际上，这里只是略阳铁路系统一个普通的居民小区。低矮的平房、不规则的摆放、几处无人清理的垃圾池和越来越多说不清道不明的租客，成就了这里的破败和落寞。
小区建设的年头并不是很长，历史最远也就延伸到40多年前，以至于很多住在这里的老人可以如数家珍的道出从建设之初到现在的所有过往。
二分会的下面就是宝成铁路上的重要中转站——略阳站。1954年，随着宝成铁路的修建，略阳站应运而生，成为当时陕南地区最早的火车站。随着铁路站点的设立，越来越多的人随着铁路和铁路职工聚集在这里，从坡边的第一个庵棚开始， 众多职工及其家属在这里安家落户。在那个喊着“先生产、后生活”口号的年代，有个一独立居所已格外珍贵，没有人在乎它的大小和结构。
山下的列车一列列来了又去，从没停歇。成千上万的人在这里停留、经过又复远离，终究没有留下。而山上除了多出的几处“伤疤”和房顶透雨的破洞，却始终保持了原有的样子。不得不说这是一个奇迹，只是这样的景观多少有些让人心酸。
住在这里人如今变得有些复杂，除了部分退休铁路职工和家属，一些当人也看上了这里相对便宜的房租，在部分主人迁往外地的老房子里安起了家。但住在这里最多的还是一些退休后无处可去的老人，来自五湖四海、几十年背井离乡，故乡的影像和亲情早已随着距离变得越来越淡，守在这里成了他们唯一的选择。伴随他们的只有身后这一幢幢老房子，只有院子里偶尔出没的几个孩子才能带来一点点生气。
当太阳慢慢落在山后，一整天的热度开始慢慢变凉。老人们纷纷走出家门，与周围邻居支起桌子，或聊聊天，或打打牌， 享受一天里难得的聚首。或许他们都明白，在这样一个地方，远亲有时候远远赶不上与自己相伴了几十年的近邻。
文/图 王伟
文章来自：微略阳 微信平台
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