在B级车市场上,帕萨特的轴距达2871毫米,超越了A 级的标准,已经达到甚至超越C级车的水平,而且车内后排还配备了空气质量控制系统。车长4.9米,1.5T爆220马力,真厚道。全系车型前后灯组也都采用LED光源,其中高配车型还配有大灯跟随回家功能,低速转向的时候特别好用。新款帕萨特的前脸依旧采用了家族式设计语言,中网内部的镀铬材质进行加持后,看上去更加年轻了。而尾灯同样采用LED光源,与头灯相呼应,中间位置同样镶嵌有镀铬饰条,进一步彰显了这款车在细节方面精致的做工。在前脸部分,全新家族式的进气格栅尺寸进一步加大、引擎盖上线条隆起的肌力线条,都让整车更有视觉冲击力。配备PLA智能泊车辅助系统,驾驶者只需通过控制刹车,泊车即可实现倒车入库,让新手也能秒变老司机。此次,2021款上汽大众帕萨特在配置、科技感等方面做了全面升级。在车身配置方面,我们还能看到全景影像,全新的6种驾驶模式,自动驻车,上坡辅助,全景天窗,感应式后备箱,无钥匙进入和启动,主副驾驶电动调节等功能。在配置方面,我个人认为全新一代帕萨特的表现已经相当不错了,特别是在主动安全领域。而车内氛围灯,自适应巡航、全景天窗、空气净化等舒适安全配置也是一应俱全,这一点帕萨特要略输亚洲龙一些。迈腾相较于帕萨特,它在安全性能方面也做了升级,全系标配了6个安全气囊,车身稳定系统,刹车辅助,牵引力控制系统等等。

大众帕萨特2022款落地价(上汽大众帕萨特)(1)

大众帕萨特2022款落地价(上汽大众帕萨特)(2)

大众帕萨特2022款落地价(上汽大众帕萨特)(3)

大众帕萨特2022款落地价(上汽大众帕萨特)(4)

大众帕萨特2022款落地价(上汽大众帕萨特)(5)

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