京唐城际铁路的最新进展:
京唐城际铁路北京城市副中心段
目前已实现全面进场施工!
全线计划
2022年6月达到通车条件
建成后北京至唐山
仅需30分钟即可到达!
京唐城际铁路全长148.7公里,项目起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。
最高设计速度为每小时350公里,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,至河北省唐山市。
全线共设车站8座,分别为:
北京城市副中心站、燕郊站
大厂站、香河站
宝坻南站、鸦鸿桥站
唐山机场站、唐山站
京唐城际铁路建成后,将形成北京至唐山的快速交通走廊,进一步加强京津冀三省市之间的联系,对于疏解北京非首都功能,带动沿线地区经济社会发展,提升区域整体经济竞争力,增强区域聚合力,落实京津冀协同发展国家战略具有重大的推动效应。
2020年是项目抢进度的关键一年。
作为市级重点项目,京唐城际铁路定位高且工程体量大,但受到疫情的影响,打乱了节后复工的节奏。
为了赶上进度,区住建委加强统筹协调,顺利完成通州区范围内前期征地拆迁工作,办理了用地手续,并形成大面积进场的施工局面。
目前,京唐铁路北京城市副中心范围内,桩基施工完成设计总量的50%,承台完成设计总量的14%,下一步将进入墩柱及梁体施工阶段。
计划于2021年底前完成土建施工任务,全线计划2022年6月达到通车条件。届时,从北京到唐山仅需30分钟。,