近日，山东济南的于先生向中国交通广播反映，2020年他在济南市济西新能源汽车商城购买了一辆江铃新能源E200电动汽车。新车才开了一年多，就频繁出现故障，让于先生非常头大。
于先生：他这个车是这样，我现在接过来才两年，方向拉杆和方向机总承都出毛病了。走到车道上有一点小颠，它就“咣啷”“咣啷”地响。特别是这个方向机坏了，右边拉杆简直不能使的，几乎就快掉出来了。
于先生不明白，他平时开车只在市区道路行驶，市区道路的路况非常好，怎么方向机和方向拉杆损坏的会如此严重呢？于先生怀疑是车辆质量存在问题。之后于先生到江铃新能源的济南维修点进行了三包维修，可是不久后车辆再次出现了严重异响，再次报修，江铃新能源厂家却迟迟不予维修。直到最近于先生的车辆电瓶也出现了严重的问题，已经无法正常启动了。
于先生：就在1月份的时候还没出保，厂家答应了给我修，可是到现在也没给我个回话的，到底是给我修不修？我现在开着车又不走了，打不着火了。到底是哪里的毛病我也不懂。它这个车的电池是保12万公里，保8年。我给他们打电话，他们就光说在催促中，我现在的问题是我车不走了！他们就光说你这个单正在催促中，从五月份催到现在了，我这个拉杆都没个动静，还在加急单催促中，你说怎么办啊？
由于整车还在质保期，电池出现问题后，于先生拨打了江铃集团新能源汽车有限公司全国客服热线反映问题，可是让于先生没想到的是自己的车抛锚在路上，江铃新能源厂家并没有采取任何救援或者维修服务，而是告诉于先生，他之前反映的车辆方向拉杆损坏等问题正在催促处理中，让于先生继续等待。
据于先生反映江铃新能源的客服人员还曾多次告知他的车已经出三包期了，车辆维修需要自费。气愤的于先生万般无奈向中国交通广播寻求帮助。随后记者拨打了江西江铃集团新能源汽车有限公司的客服热线反映情况，几天后其客服部的一位工作联系记者说，已经安排给于先生修车了。
江铃新能源客服：目前我们最新的进程是已经协调服务站帮他正常三包处理了。
记者：就这个情况，多次维修都没彻底地维修好，它这个车的原因有没有了解清楚呢？
江铃新能源客服：这个具体的话是需要服务站技术人员专业检测一下才能告知回复的。因为这边客户之前向400客服热线打的投诉电话的反馈的情况就是说，我们服务站告知他车辆已经过保，需要客户自费。所以这边协调了，已经可以帮他正常三包，不需要他出费用维修的，车还在质保范围内的。
记 者：哦，还在质保范围内。
江铃新能源客服：对的，他的购车时间是没有超保的。
记 者：从五月初他反映问题一直到现在，也就是说我给他打电话，是今天上午。你们厂家一直都没有跟他有任何的联系。那您是什么时候跟他联系的呢？
江铃新能源客服：呃，这边的话今天就会联系。
记 者：也就是说还没联系呢？
江铃新能源客服：嗯，对的，因为我们已经安排服务站工作人员联系了，我去跟服务站确认一下。
明明车辆还在质保期，为什么江铃集团新能源汽车有限公司的客服人员之前会以车辆出保修期为由，不给于先生的车辆进行三包维修呢？江铃方面没有给出合理解释。于先生向江铃新能源厂家多次反映问题，两个多月过去了，问题始终没有解决。记者采访后江铃新能源维修点的维修人员联系于先生把车送到了维修点，可是什么时候修好维修点不敢确定。
于先生：它现在电池不是坏了吗，维修站去给我修了。方向拉杆说是暂时还没有货，他那边发了货再跟我联系，让我去换，说是一个月以后才能给修上。
记者在网上查询发现，江玲新能源汽车电池质量问题频出，一家江铃新能源的授权维修点工作人员告诉中国交通广播记者，江铃新能源电池故障较多，仅他的维修点，每个月就维修三四辆电池出问题的江铃新能源车。
记 者：江铃新能源这个电池包括其他的，它这个出的问题多吗？
江铃新能源维修点工作人员：嗯……不少，挺多的。
记 者：电池一般多长时间会出现问题啊？
江铃新能源维修点工作人员：不好说，因为有的客户就是放的时间比开的时间要长太多了，基本上他放着吧，他也不做充放电，就需要把电放一放，然后再给他充进去，给他补进去就行，做一下循环充放电。
记 者：挺多的，它一般处理都是电池返厂吗？还是怎么着？
江铃新能源维修点工作人员：对，返厂。
记 者：电池返厂，您这一个月能修它这个车型能修多少辆？
江铃新能源维修点工作人员：修个……三四台。
江西江铃集团新能源汽车有限公司对外宣称的产品价值是亲民、可靠、进取。但该车电池等质量问题频出，同时售后服务又不及时也不规范，显然没有让消费者感受到可靠和亲民。针对听众所反映的江铃新能源存在的质量问题，中国交通广播将继续关注。
来源：中国交通广播山东频率
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