随着近年来的交通问题，也让很多人选择一种更为方便出行方式，选择骑行两车车已经成为一种未来的流行的趋势，而对于两轮车的优势想必大家都明白，除了占用更小的道路资源外，在通勤上的方便快捷性也是四轮车所无法比拟的。
对于两轮车的发展，如今国内的很多摩托车制造也开始向大排量车型发展了，而对于老摩友而言，小排量依旧是主力军，但对于新手入门级的摩托车也是小排量的车型为主，但关于新手如何去选择摩托车的问题上，对于大排量的车型上有什么见解呢？
考虑到当前的摩托车使用范围也不局限于一些农村，而在部分的城市也是可以骑行的，而对于经济相对宽裕的摩友，可能在第一部摩托车的选择上也会选择大排量的车型，所以对于大排量的车型上，也是未来追求高性能骑行爱好者的终极选择。
关于小排量的车与大排量的摩托车上，无非就是配置、排量、重量、动力、操控性、体积等区别，对于新手而言，小排量的摩托车也是最容易入手的，而对于些驾驶技术与身体素质方面强的朋友，也许在更大重量的大排量车型上也会驾驶起来得心应手，所以综合其自身的条件，选择摩托车的时候都会考虑到某些因素的。
但对于新手们的建议就是先从练习骑行开始，对于操控方面的技巧与骑行的体验来看自己是否熟练于骑行，而在自己还未掌握熟练的驾驶技能之前，还是先从小排量的车型上去练习，但摩托车的种类也是比较多的，分为踏板类与跨骑类的车型，但在驾驶的时候也会因发动机类型的不同而选择不同的驾驶操控。
如踏板车的使用最多的还是无极变速的CVT变速器，而跨骑车使用的是更多的可以挂挡的骑式车，对比过后，两车的驾驶体验也是完全不一样的，对于新手而言，选择自己需求的车型上也要充分掌握其驾驶的经验，从简到难，排量也是从小到大，慢慢过渡后，以后也会对大排量的摩托车有更容易入手，从而让自己更安全出行。
所以说对新手的建议就是从小排量的车型骑起，往后的骑行经验丰富了，再入手大排量的车型，在入门级的小排量骑起，充分熟练后再去选择大排量的摩托车也是比较明智的。
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