本报记者 黄琳 赵毅 广州报道，下面我们就来聊聊关于传祺未来新车型?接下来我们就一起去了解一下吧!
传祺未来新车型
本报记者 黄琳 赵毅 广州报道
9月末，历时近半年的广汽设计大赛于广汽研究院迎来总决赛。广汽研究院方面表示，本届大赛以“超级玩伴”为命题，是广汽对未来移动生活的一种探索和思考，鼓励年轻人释放个性、挑战惯例、创新创造，极具包容性。
当前，随着Z世代逐渐成为市场新生代消费群体，包括广汽集团、上汽集团、红旗汽车等自主品牌均已各自开启自家的设计大赛，以此吸收设计团队新鲜血液，产生“鲶鱼效应”，并推动品牌向上、设计年轻化的进程。
广汽研究院副院长张帆表示，广汽设计大赛是广汽研究院人才培养机制中的重要一环。“我们为年轻学子提供汽车设计全流程培训，希望他们能够真实地感受到主机厂的工作状态。”同时，张帆还表示，广汽传祺新车型即将于今年11月广州车展露出，且已有内部代号。与此同时，传祺另一新车型影豹混动版即将于10月下旬正式上市，助力传祺年轻化、混动化转型。
吸纳新生代设计人才
随着汽车“新四化”进程加速，自主品牌对车辆外形设计的需求发生了变化。为顺应时代潮流和市场目标人群的变化，近年来，包括广汽集团等多家自主品牌车企均开展了汽车设计大赛，瞄准Z世代群体，为人才队伍建设选拔新生代力量。
根据介绍，广汽设计大赛是广汽集团、广汽研究院投入资源打造的公益性赛事，自2017年创办至今，已经连续举办六届，致力于培养中国汽车设计人才，涵盖用户研究、品牌塑造、商业模式构建等领域。
在张帆看来，设计创新是驱动品牌前行、重构未来想象的核心驱动力。“我们希望通过对年轻人才的发掘，捕捉当下及未来的年轻化设计趋势，以一支体系完整、战斗力强、能创新突破的设计团队，不断探索并打破创新边界，诠释年轻化的中国汽车设计——这也是广汽设计团队的目标。”
广汽研究院设计中心前瞻设计部首席设计师陈奎文则向记者表示：“过去车辆各部件分散的设计模式需要被打破，整合一体化设计思路。前瞻设计在用户情感需求等研究耗费的时间更多。”
目前，广汽设计团队已形成洛杉矶、米兰、上海、广州“三国四地”的全球化设计创新体系布局，设计出包括绿境SPACE、TIME、ENO.146等未来概念车型，广汽传祺影豹、影酷，广汽埃安AION Y、Hyper SSR等量产车型。
服务于自主品牌方面，广汽设计团队为广汽集团旗下的传祺和埃安两大品牌分别量身定制了体系化创新设计理念。传祺品牌以“科技工业美学”理念为指引，以“星钻菱影”的设计语言作为实现手段，以设计为载体加持技术进步。埃安品牌则以“人机共生美学”的理念引领，以“引刃入水”的设计语言作为实现手段，为用户提供领先科技与情感关怀的多元用车体验。
当前，自主品牌汽车产品外形同质化程度较高，品牌辨识度仍有待加强。而面对逐渐成为汽车消费市场焦点的年轻群体，外观设计是无可避免的话题，一款优秀的车辆设计作品也能经得起市场考验。
本届广汽设计大赛总决赛中，来自国内不同高校的三强选手分别通过交通工具涂鸦、海上玩极限运动、驾驶单人多功能驾驶器自在通勤等方式传递出Z世代对汽车设计前沿设计的理解，其中冠军得主的设计作品中还穿插着元宇宙、WEB 3.0、数字NFT等概念，对未来汽车产品价值链延伸与商业模式提出了新的设想，展露出新生代对互联生态闭环的需求。
传祺新车型即将亮相
此次发布会上，张帆透露：“与往年不同的是，今年‘超级玩伴’的主题将在量产车型中得以运用，且该车型将于今年底亮相，以期为更多年轻人带来玩伴的驾驶乐趣。”
更进一步，张帆在比赛总结中表示，即将在今年11月举办的广州车展上，广汽传祺将面向年轻群体，推出全新的量产车型，且该车型已拥有内部代号。
今年以来，广汽传祺在年轻化、混动化战略上实现了一定的突破，除了钜浪混动模块化平台、混动专用发动机热效率等技术方面的突破，在产品端，广汽传祺陆续焕新。日前，首款搭载GMC 2.0技术的SUV影酷已正式上市。
此外，影豹混动版也已于日前开展试驾活动，并于国庆开启预订，即将于10月下旬正式上市。此前，影豹燃油版在年轻群体中反响不俗，而影豹混动版则是首款搭载GMC 2.0技术的轿车。
影豹混动版瞄准都市轻跑，面向年轻家庭用户。相较影豹燃油版，影豹混动版兼顾女性用户，注重油耗经济性。在此前的一箱油测试中，影豹混动版百公里最低油耗可达4.3升。
影豹混动版升级“快、省、静、顺”，综合功率可达180千瓦，0～60公里加速时间3.4秒，原地起步响应小于等于0.23秒；影豹混动版怠速车内噪音小于30dB；配备声学包等静音材料，启动、低速纯电模式安静性提升。在同级别车型中，影豹混动版标配静音胎，有助于提升NVH体验。
此外，影豹混动版WLTC工况混动系统热效利用率95.5%，极限续航突破1500公里。在操控性方面，影豹混动版采用博世集成式制动控制系统ONEBOX，减轻制动点头，通过DP-EPS运动转向 独立悬架，转向精准平顺，同时减小传动系间隙，降低动力模式切换冲击。
在智能科技方面，影豹混动版配备10.25英寸双联屏，搭载ADiGO智能车联网生态系统，或手机无感交互系统，配备L2级辅助驾驶系统、360倒车影像等智能驾驶，贴近目标受众需求。
除了影酷、影豹两款“影家族”车型，广汽传祺M8车型也有意增加混动版本，计划于2022年内上市，搭载广汽2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统。根据规划，到2025年，广汽传祺将实现全系车型混动化，2030年混动销量占比60%以上。
（编辑：赵毅 校对：颜京宁）
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