合资品牌在紧凑型轿车的细分领域内还是十分有号召力的，即使面对国产车强有力的冲击，日系、德系品牌还是获得了广大消费者的认可，旗下产品综合实力始终保持十分稳定，作为一个专业的汽车媒体人，最近就有机会试驾到了一台日系紧凑型轿车，它就是蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版，新车的官方指导价来到了13.39万，经销商层面还有2万元左右的优惠，经销商参考价为11.39万，下面我们就来具体介绍一下新车在各个方面都有着怎么样的表现。
首先我们还是从它动力部分开始谈起，蓝鸟搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率达到了122马力，峰值扭矩也有155牛米，传动系统则相应匹配CVT无级变速箱。整体动力输出比较自然平顺，油门响应灵敏，中后段达到加速上的小高潮，换挡逻辑清晰无卡顿，能给予驾驶者充分的操控信心。底盘采用前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬的组合方式，在高速并线过程中展现出不错的支撑性，只是在过一些烂路时，悬架给人的感觉略为生硬，整体质感还是有提升的空间。
配置部分，蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版搭载有6个安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、4喇叭扬声器、大灯高度可调、手动空调等不同的功能配置。
进入新车的内部座舱当中，内饰整体采用黑色饰调，营造出成熟果敢的氛围基调，中控则向驾驶员一侧倾斜，8英寸触控液晶屏幕内部显示效果不错，包含蓝牙、语音识别、车联网、OTA升级、卫星导航、路况信息显示等常用的功能。下方则集成了控制出风口开闭的旋钮和按键，档把区被设置在独立的操控范围内，方便驾驶者进行相应控制。塑料方向盘支持手动上下调节，两侧还集成了各种功能性的按键。
具体到内部的空间表现上，身高174cm体验者在前排按照正常坐姿做好，头部有着4指左右的空间剩余。来到后排，头部空间仍然不到1拳，腿部空间则达到了1拳2指，即使坐满三个人，也有着足够的横向间距，能够保证乘客的舒适性。座椅表面采用织物座椅，内部填充物比较柔软，长期乘坐也不会觉得不舒服，坐垫长度足够，能将大腿完全包裹住。
最后我们再来介绍一下蓝鸟的外观表现，前脸部分还是有着明显的日产家族化设计风格，经典的V-Motion造型，前部进气格栅辅以镀铬装饰件，半包围的设计显得比较紧致。两侧雾灯区设置为类似于三角形状的内凹区间，表面为黑色塑件打底，下方保险杠为无边框的常规组合。新车长宽高分别达到了（mm）4683/1780/1465，轴距也有2700mm。尾端和整车风格保持了一致的步调类型，鲜红色的卤素异形灯组辨识度很高，而下包围两侧的黑色塑板表面则嵌有红色反光带。
总而言之，蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版是日系车中为数不多的精品家用车型，潮流时尚的个性是加分项，内部座舱设计也比较有特色，只是底盘整体质感有待提升，考虑到它13.39万的售价，入手门槛不高，即使工薪族也能够负担起，大家觉得这款紧凑型轿车适合自己吗？
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