我们知道本田在北美市场上市的2022款的“Passport”，这款车不同于我们常规的本田产品。因为新车首次加入了越野属性，然而这并不是最重要的，重要的是新车有可能在明年正式引入国内，并且V6引擎同时保留，这样的话，国内的本田冠道有可能被正式取代！
图中的这款车就是已经在北美上市的2022款的本田“Passport”。造型上看起来，就多了几分的霸气感。比如在正面上，与国内版的差别比较大，造型上呈现出一种带有圆润感的方形设计，内部采用了一种点阵式造型，气场方面已经完全超越了现在的汉兰达。大灯方面由回形镖的行车灯包裹，LED的大灯组采用了远近光一体的造型，位置方面也要更靠近两侧！简易的前包围看起来比较简单，但实际上专业性更强。
来到了侧面上，这款车也会给人带来一种字正腔圆的感觉！外扣式的轮眉，霸气感极强！贯穿式的单腰线与轮眉贯穿到一起！尺寸方面，这款车的长宽高分别为。尺寸上，这款车的长宽高分别为4803/1996/1834毫米，轴距达到2817毫米，与国内的冠道旗鼓相当，但是高度方面则多处了164毫米！从侧面上我们还看到了隐私玻璃、电动尾门、车顶行李架等配置，整体确性极强！车的尾部，尾灯非常简单，类似于扣在尾部上，后包围与前脸也正好形成呼应，排气也采用了双边单出的设计。
所以从外观上看，本田的这款车确实更能体现出力量感！而在内部上，这款车更像是冠道的一个缩影。浓缩了非常丰富的本田元素，比如车辆配备了8英寸中央触控显示屏、专属的液晶仪表盘、按键式换挡机构等，车辆还支持无线手机充电！功能性上，比如苹果CarPlay/安卓Auto互联、前排座椅加热、带湿度控制和空气过滤的三区自动空调、前后驻车雷达和远程发动机启动等功能都成为它的标配，还是有堆配置的嫌疑。
但遗憾的是这款车依旧没有采用七座版本，这应该是这款车的唯一的遗憾。动力方面，北美版车型全系搭载3.5升V6自然吸气发动机，七座最大功率209千瓦，最大扭矩355牛·米，传动系统匹配带换挡拨片的9速自动变速箱，高配车型匹配i-VTM4全时四驱系统！有消息称本田为了提升在国内的竞争力，有望引入这款车，如果真是这样的话，你们觉得它会达到冠道的高度么？网友可以留言！
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