肯定新迈腾了，颜值担当。凯美瑞的审美我欣赏不过来。高速多油耗就不是问题，差别不大。混动车反而高速没有省油优势，如果是每天40公里市区，肯定推荐本田混动。非要谈丰田20年不坏当我没说。
买车就要自己喜欢的，你自己实地看看，看看哪款车你最喜欢，真的喜欢就不会在意太多。就好比凯美瑞是个好车，但是一二十多岁的买个凯美瑞，会很没劲。就你每天80公里高速的情况，最优的选择就是B级三厢车。所以你也一下就选对了。如果是80公里高速，推荐买SUV肯定就不合适了。推荐两厢类的小车也不合适。综上，凯美瑞，迈腾都是好车，买个自己喜欢的。
网友点评：
网友1：
老迈腾油气分离器设计问题，烧机油的情况比较常见，倒是不难解决。新迈腾一个是对油气分离器改进了，另一个是我认识的人里就三个人买新迈腾，但跑的里程都还不到三万呢，少的才几千公里，所以关于烧机油的情况还没听说，网上的道听途说我是不信的。小毛病方面可以放心，不会多。保养在这个价格的车里算中等偏上，根据排量不同，常规保养6万公里在7000-10000元。
网友2：
如果只考量高速公路上的综合能力比如高速上的nvh，油耗，高速再加速能力之类的，两车都挺好的，差距很小，迈腾略优，这题我站2t的迈腾。如果照题面意思，重点是跑高速，我觉得考察配置比考察车型应该更有针对性一些，这个价位了三大件要是连高速公路都驾驭不了，倒闭算了。比如头部气帘，膝部气囊，定速巡航，acc，车道保持，防碰撞预警，还有大灯照射距离，刹车距离等可以很大程度提高高速的便利性舒适性和安全性。
网友3：
要驾驶乐趣就迈腾，要省心就凯美瑞。去年买的凯美瑞，这车什么都好，就是肉的一比。加速那叫一个慢！其实马自达的阿特兹也不错，日系车里少有的具有驾驶乐趣的车
总结：
如果在这两款车里纠结，那我个人意见是迈腾。老款迈腾跑高速有个特别讨厌的地方，就是噪音控制不佳，作为这个级别的车尤其是大众车来说实属不该，但新迈腾已经优化了这个问题，做的不错了。拿现款两车对比，迈腾内饰做工和隔音要优于凯美瑞的，底盘方面其实是丰田与大众对于底盘的调教理念有很大不同，举个例子：螺栓的紧固，扭力扳手的数值设定，通常丰田会比大众小一些，这会造成底盘行驶质感没有大众那么“紧绷”，不管市区还是高速，凯美瑞和迈腾是完全不同的两种体验，有人喜欢前者也有人喜欢后者，至于安全性两者都没问题的（同款车配置越好通常安全配置越好，安全性也就更好）。油耗方面若用2.5对比1.8t，那差异并不大。保养方面迈腾比凯美瑞贵一点。
最后想主观的说，丰田的外观设计最近这几年和日产一样越来越杀马特风格了，虽然大众套娃也不是我喜欢的外观设计，但仅仅对比凯美瑞和迈腾，前者实在太丑了，日系很多车的外观设计不会经久耐看，而是越来越丑，看看老卡罗拉，老骐达，老天籁就能知道现款这些车几年后的外观分数了。
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