一转眼，时间已经来到了2022年，一度被视为新生代的90后也来到了“而立之年”。三十岁是人生的一个转折点。大多数人在三十岁的时候可能会有家，有孩子，同时随着父母年龄的增大，同时又是独生子女的一代，三十岁的人所要承载更多的责任。
考虑到当今社会的情况，大部分90后也都在进行着打拼，大城市是他们实现梦想的载体，这里有更多的资源和机会，同时大城市对生活也带来较大的压力。而一辆车除了能带来日常生活的便利，更多的是在工作之余对家庭的照顾。
作为汽车编辑，很多人都会问我，在购买第一辆车的时候，是选择合资还是自主。如果在几年前，我可能会毫不犹豫地推荐合资品牌，但随着自主品牌这些年的发展，自主品牌真正地体现出了性价比的优势。在具有高配置的同时，也具有不错的驾驶感受。就像今天的这两款车，东风日产启辰大V和东风本田XR-V。
在这个拼颜值的时代 “经典”被重新定义
本田XR-V采用了比较传统的日系车设计元素，在设计上很符合车辆的设计审美。在经历小改款之后，更多装饰件的引入让整体的设计风格偏现代化。如果您是一个喜欢传统日系车的用户，那么这样的外观还是对味的。配置方面，LED大灯的加持让车辆多了一份现代感。而16英寸轮圈能够为车辆提供不错的路噪抑制表现。
东风日产启辰大V在第一眼看到它的时候，会和时尚、现代这些词汇联系起来。星钻霸气前脸的设计让车头部分有强烈的延伸感和视觉冲击力。LED灯光搭配条状日行灯，在夜间为用户提供的较好的照明体验。光刃贯穿式尾灯让车尾有极高的辨识度。在车身侧面采用了跃动型面设计，搭配19英寸轮圈。
除了空间 车内可以为用户提供的还有很多
作为社会的中坚力量，80后、90后一代对于车辆的使用需求不仅仅限于代步工具。车内的配置丰富程度以及使用体验也是非常重要的。那么日系传统车型和自主品牌车型的明显区别就是配置的丰富程度。这个环节的对比中，启辰大V是有明显优势的。
本田XR-V的内饰设计秉承了实用、够用的原则。在用料方面，以硬质材料为主。而本田也非常聪明地在经常接触的区域采用了软性材质来提升车内触感的品质。在配置方面，配置可以满足日常使用的基本需求。车机部分的设计比较简单，通过蓝牙连接可以实现和移动设备的连接，整体来说还是比较依赖移动设备的。由于车机功能简单，也使得车机的操作比较流畅。而在系统的扩展性和其他舒适性配置方面，略有欠缺。
在舒适性配置上，东风日产启辰大V的1.7m²超广角光感天幕为车内提供了不错的采光以及上方视野。液晶仪表搭配中控屏幕组成了24英寸的一体式大联屏，车机功能方面也非常丰富，车机可以覆盖绝大部分的娱乐和车辆使用的需求。搭载星云智联系统，拥有一定的扩展能力，符合主流水平。
作为合格的家用车 空间也不能马虎
家人，对于80后和90后来说是生活中非常重要的一部分，空间对于这一代人来说是不可忽视的。本田一直在空间方面有比较深的建树，本田XR-V作为小型SUV，轴距为2610毫米，加上本田的MM理念，在空间方面的表现已经非常不错了。同时空间也具有一定的灵活性。在后排地板平整度方面，虽有突起情况，但基本上会不影响乘坐体验。
东风日产启辰大V作为一款紧凑级SUV，拥有2700毫米的轴距，对于车辆空间的分配和灵活性也不可小觑。在后排地板平整度方面，东风日产启辰大V的突起几乎可以忽略不计。
动力部分 自主品牌毫不示弱
XR-V搭载了本田1.5T发动机搭配CVT变速箱，在平顺性方面有一定的优势。搭载地球梦技术的发动机在动力的表现上也可圈可点。同时在燃油经济性方面，这套动力总成也有比较良好的表现。在驾驶辅助方面，XR-V就显得比较保守了。总的来说，XR-V在配置方面比较低，但驾驶感受和动力表现还是不错的。动力输出平顺是XR-V的一大优点，同时在燃油经济性方面也有不错的表现。
启辰大V同样搭载了1.5T涡轮增压发动机，搭配双离合变速箱，在驾驶乐趣方面比CVT变速箱有更好的表现。同时得益于双离合变速箱优秀的传动效率，在燃油经济性方面同样也有不错的表现。这套V-Power联盟动力搭配日产高性能底盘，让整车的行驶品质和驾驶质感超越同级别竞争对手。驾驶辅助方面，搭配V-Pilot智能驾驶辅助系统和540°立体环绕影像，让驾驶变得更加轻松。无论是在城市中驾驶还是长途旅行都能让您的驾驶压力更低。全面的驾驶辅助配置搭配优秀的行驶质感，让启辰大V更具市场竞争力。
总结：
本田XR-V作为小型SUV中的一款优秀产品，在各方面的表现比较平衡。凭借着多年在国内市场的打拼，为自己赢得了良好的口碑。而东风日产启辰大V在价格具有优势的情况下，拥有更好的配置和空间表现，同时在驾驶层面的表现也非常优秀。那么已经到而立之年的90后，也应该选择一款空间更大同时配置全面的车型。如果是你，你会怎么选呢？
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