日前,有国内媒体拍到了摩登汽车汽车首款车型Modern in的实车,下面我们就来聊聊关于摩登汽车新能源怎么样?接下来我们就一起去了解一下吧!

摩登汽车新能源怎么样(又一造车新势力)

摩登汽车新能源怎么样

日前,有国内媒体拍到了摩登汽车汽车首款车型Modern in的实车。

看到新车车标还有这个品牌你肯定会一辆茫然?这到底是个神鬼?它有造车资质吗?

其实这个汽车品牌我也不怎么熟悉,听说这个品牌还是在一则工业和信息化部网站公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第341批)目录中。

今年2月份,新一期工信部申报名单当中我们发现了摩登汽车这个品牌。

公司官网显示,摩登汽车成立于2019年1月,同年底生产基地工程动工,摩登(盐城)汽车同步注册成立;2020年11月,其首款量产车型在盐城经开区工厂举行首车见面会,并于今年2月3日现身工业和信息化部网站公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第341批),迈出销售的关键一步。

对比信息进一步吻合。

那么摩登汽车有没有生产资质呢?

从新车申报目录图片看,车尾标识为北京汽车制造厂,由此我们得知摩登汽车并没有生产资质,而是选择了代工。

另外据媒体报道,曾有记者实地探访过摩登汽车上海总部。该公司位于静安新业坊,橘红色的“摩登汽车”四个字悬挂在一栋由旧车间改造的三层小楼上,不时有佩戴工作证的员工进出。 “我们在册的有200多名员工,还有70名外包的。”摩登汽车销售有限公司总经理顾丰超接受采访时说。在一楼开放式办公室中,约有40名员工正在午休,工位上方悬挂着“电动化部”“底盘部”“出行事业部”“采购部”等指示牌。

从实地探访跟公司人员看,摩登汽车还处于创业初期阶段,资金方面仍处于紧张状态,不然也不会选址在改造的旧车间。

此外,报道媒体还重点点出,北京汽车制造厂并非北汽集团。北汽制造厂是一家私企。

北京汽车制造厂创建于1958年,是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。1987年与北京摩托车制造厂合并组建北京汽车摩托车联合制造公司(简称北汽摩,BAM),2001年与北京汽车装配厂重组,按现代企业制度创建北京汽车制造厂有限公司(简称“北汽有限公司”,BAW)。

天眼查显示,北汽有限的第一大股东为持股90.7%的北京汽车制造厂(青岛)有限公司,穿透股权后,陆付军通过青岛富路投资控股集团有限公司间接持有北汽有限79.27%的股权。在山东当地媒体的报道中,陆付军被称为“低速电动车大王”和“棚车王”,其实际控制的德州富路车业有限公司是国内最大的三轮棚车生产商,也是山东省内最大的低速电动车企业之一。

曾经生产过BJ212越野车。

由此不免对这辆车的品质开始担心。

外观方面,新车和市场上多数的电动车一样采用了封闭式格栅设计,大灯组则采用独创族谱式猫灯设计。

在内饰的用料上,Modern in的车内多采用了硬塑料材质,因此在触感上会表现一般。

动力方面,新车搭载的永磁同步电机最大功率120kW,最大扭矩280N·m,新车有420km及610km续航版本可选,420km续航车型搭载53kWh三元锂电池组,610km续航车型搭载80kWh三元锂电池组。

整体来看摩登汽车Modern in虽然续航方面略有强项,但是在做工用料和工艺方面对比其它造车新势力还有很大差距。目前国内造车新势力再起风云,不再是过去淡淡缺钱的那些主在做,像小米,百度,阿里,OPPO,那一家的现金流都不少于上百亿,另外造车新势力第一梯队基本稳固,第二梯队还在为融资发愁,住在旧车间改造的摩登汽车还有机会吗?