#用车感受【�个人�用车场景】

本人90后,是在一家国企企业做小主管,生活在江西赣州的一个小县城。

本次买车是打算把旧车(本田凌派)卖掉,换一辆B级车;开始就在网上看车,汽车软件挑选,预算是在20万左右,优先考虑的还是轿车,先后看了同级别的雅阁、天籁、阿特兹、大众帕萨特、凯美瑞。

综合选择要家用的,就决定买凯美瑞的,当天去的4S店就订车了,当时展厅有改装了前脸和尾灯熏黑及后视镜盲道的,超级帅的,尤其是雷克萨斯的前脸,就定了2.0G豪华版。

【我的驾驶感受】

车子是21年8月份定的,等了20多天就提车了,目前车子开了2.5万公里,因为我上班离家有80多公里,平时都是高速走的比较多,动力只能说一般吧。

比起1.5T雅阁和2.0T的天籁那可真是不一样的体验,0-100提速肉肉的,120后期提速还是有的,只要给油就行,关于顿挫还是有的,但是不是很明显,路好点才能感觉的出来,不过这些我都能接受,足够满足家用了。

车子安全驾驶方面还是很全面的额,定速巡航,并线辅助,盲点监测,紧急刹车双闪、自动刹车等功能都是很有必要的,对于经常跑高速的我来说,高速上开定速巡航,解放双脚,剩下的交给TOYOTA就行了;

还有就是紧急刹车关键时刻真的很有用,不瞒你说,我触发过一次,当时吓死我了,右边的车子突然变道,就启动了自动刹车。

虽然车子安全驾驶功能多,但开车还是得注意力集中,安全驾驶哦!

【外观】

个人觉得车身整体给人感觉比较年轻化,我是改了前脸的,尾部方面也加了熏黑处理,线条打造出的轮廓让其颇有几分硬派越野车的价格,设计蛮喜欢的。

【内饰】

内饰是我的第一感觉就是很耐看,中规中矩的,简单不复杂;中控台也很好看,配备的大显示屏,不管是方向盘、档位还是座椅,手感都非常好,倒车雷达清晰灵敏。

能耗小结

其实我最满意的就是油耗了,��车子目前开了2.5W公里,基本都是加92的油,平时绿叶开得多,平均油耗6.5-7.2左右,其实油耗跟路况和驾驶习惯有很大关系,市区、高速、国道、山路都跑过,综合油耗7左右,丰田的这个车还是很省油的。

【最不满意】

没有360影像;动力差提速很肉;发动机噪音大;轮毂不够帅;噪音比较大;大灯高低调节麻烦。

【操控性】

方向操控挺顺畅的,刹车我用起来也比较舒服,转弯掉头无压力,转向比较精准。

【舒适性】

前后排坐起来都挺舒服的,主副驾驶电动座椅,还配有老板按键,后排空间足够大,我朋友1.80的身高,坐在后排,双脚还有空间,头部也不会顶着上面的。座椅的包裹性也很好,不会在你转弯的时候让你整个人倾斜过去,舒适度很软,开很久也不会累。

【最后总结】早买早享受,选择了就不后悔,完全是一个家用车,配置相对同级别的还是比较丰富的,完全满足日常家用,开了2万多公里,没有出现任何质量问题,果然印证了那句话,开不坏的丰田。

新款凯美瑞运动版提车(19款凯美瑞豪华版提车作业)(1)

新款凯美瑞运动版提车(19款凯美瑞豪华版提车作业)(2)

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