据小编获悉,近日,S6线有了最新实质性进展,日前轨道交通S6线(新城联络线)一期工程可行性研究中标公示,距预计今年正式开工又进了一步!一起来看看吧~

亦庄s6线和城际铁路联络线(轨道交通S6线最新进展)(1)

S6线路一期南起大兴新城站(磁各庄站),北至T3航站楼站。线路全程64.4公里,设站9座。工程总投资约307.1亿!

亦庄s6线和城际铁路联络线(轨道交通S6线最新进展)(2)

亦庄s6线和城际铁路联络线(轨道交通S6线最新进展)(3)

公告显示:

工程规模:S6线(新城联络线)一期南起大兴新城站(磁各庄站),北至T3航站楼站,线路全程64.4公里,设站9座。全线设置车辆基地一处,位于大兴区磁各庄地区。

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S6线

据了解,S6线(新城联络线)已经列入北京轨道交通第三期建设,建设规划周期为2022-2027年!

亦庄s6线和城际铁路联络线(轨道交通S6线最新进展)(5)

从此前透露的副中心轨网示意图中看,S6线(新城联络线)未来在通州区域内将与M101、M102、M6、八通线、M104、M7等多条线路实现换乘。

线路从最初期规划到目前已历经多年,如今S6线(新城联络线)将重启新建,线路走向或许也将优化调整,期待官方透露更详细的信息~

亦庄s6线和城际铁路联络线(轨道交通S6线最新进展)(6)

↑“一环六横四纵”示意图

“一环”指M102线。

“六横”指6号线、22号线(平谷线)、八通线、市郊铁路城市副中心线、京唐城际、7号线。

“四纵”指17号线、M101线、城际铁路联络线、市郊铁路通密线。

期待“一环六横四纵”的轨道交通网早日实现!

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