提到玩车，几乎每一个人心中都有自己梦想得到的车型。不过今天说的这四款车应该是符合大多数玩车一族的心声吧。当然，好车很多，篇幅原因暂时只写这四款，你也可以说出你新车的巅峰神车，对不？言归正传，今天说的这四款车算是在玩家心中难以替代的情怀之作、性能之作，由于一些车型的停产，所以说，也可以姑且称之为珍藏品吧，反正就我个人而言，买这几款车纯粹是为了心中的那份情怀，那份喜欢吧，甚至可以说单纯的是圆梦。那么玩车人眼中的神车，M3、C63、BRZ、锐志，谁才是巅峰之作？
为了不让大家打起来，我觉得都算是巅峰之作，可以不？毕竟有钱、有精力选择这几款车的人，都是真爱粉。但是不管怎么说，每款车都有自己的精彩之处吧。
先说说奔驰C63吧，你能想象到写到这的时候我突然不知道该如何下笔了吗？因为对于喜欢车的人来说，C63是神车，对于不懂的人来说，C级也不错。我身边选择C63的车主曾经说过，哪怕在很多人眼中花这么多钱买这辆车不实用，哪怕这车有些低调，但是买这车不就是奔着玩去的吗？哪怕真的像一些老司机说的这车油箱小、油耗高，对了老款基本上通病的凸轮轴异响、变速箱爱思考（反映有时候有点慢），但是千金难买你喜欢啊。总而言之，经典的关门声以及声浪都让我们不可避免的爱上了C63.而且随着二手车的价格不断降低，实际上二手C63还是值得考虑的。
提到C63就很少有人不说M3，两款车总被人放在一起做对比，讲真，我个人更喜欢C63一些，虽然不像M3那样好多零件都是单独打造，但是不可否认的是，一个人对一个品牌的忠诚度还是会影响自己对车的爱好。外观上不做多评价，毕竟基本上买到手都是自己要蹂躏一番的，很少有原车的样子了，内饰上比C63感觉要精致一些。其实买M3的朋友很多都是想上赛道的的，但是买完之后你最多是在车少的时候不断深踩油门罢了。不过当将供油程序变为Power 高性能设定的时候，你才会发现为什么大家愿意叫M3为猛兽了。不过建议一般玩家慎重，尤其是第一次开M3的朋友，经典是有道理的，熟悉之后才是撒欢的开始。
其实提到玩车，日系车或许是最适合玩的，毕竟相比奔驰C63和宝马M3，实际上日系性能车的价格相对较低一些。而先说的则是平民跑车BRZ，一款性价比相对较高的车型。之前斯巴鲁宣布BRZ即将正式回归可谓是让圈子里的玩家乐翻天了，结果好像也是空欢喜一场。不过说实话，国内玩BRZ的朋友大多数都不在意性价比，其实更多的还是情怀，不过真的要和家庭之间二选一的话，我觉得大家还是家庭用车为主吧。但是相对来说BRZ的改装还是比较成熟的，经济压力也没那么大。毫不夸张的说，在一些朋友眼中，这款车是100万以内能买到最好玩的车之一。总而言之，直线或许不是BRZ的最大优势，但是弯道，谁怕谁呢？
至于锐志，虽然销量上并不是多牛，但是绝对是口碑最好的车型之一。提到锐志就会想到大排量自吸V6 后驱，可惜现在已经成为过去式了。毕竟国内已经停产了，而且说实话，这车比上面的三款比起来真的是纯粹的叫好不叫座，有钱的看不上，没钱的买不起，口碑再好又何妨，不过保值率倒是没得说，毕竟家用也是可以的，这点算是比上面三款车更有优势的。总体而言，这款车最V6加四驱，以及价格是其最大的优势了。至于改装方面来说，只能说算一般了。
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