在如今的都市，拥堵的交通致使许多朋友开始使用摩托车作为日常代步工具，其便利性毋庸置疑，还有一些朋友是纯热爱，仿佛大部分男孩子都喜欢机车，但还是有挺多年轻朋友因为结婚，工作环境的问题囊中羞涩，今天小编就为大家推荐几款两万元以内的街车，希望看后能对大家有些参考意义。
首先第一辆来自春风机车，春风150NK（低配版10680元，高配版12680元ABS）
春风150nk
春风150nk
春风150nk
这辆车也是小编人生的第一辆车，记得刚开始喜欢摩托车并且去网上看各种车的时候就被这辆车给深深吸引了，150CC单杠水冷发动机，外观给人一种很“标准”的感觉，配色也相当好看，重点是价格也是相当美丽。毕竟是给准备入坑的摩友推荐的，所以那些参数就不给大家发了，我可以中肯的告诉大家，质量没什么问题，也可以网上配三箱当做半个拉力车来个短途摩旅，基本上不会把你丢在半路，这点大家还是要相信国产的，但不可否认，小问题还是有一些的，比如我之前喇叭一个月坏掉，减震漏油，链条松动（貌似很多车都有这个问题，最好买下之后换付油封链条，网上有卖）春风的话品控还是需要在把控一些。极速110左右，日常城市代步足够，油耗2.5左右（92）。总结一下这辆车，速度够用，油耗不高，质量尚可，外观时尚，价格美丽，着实可以考虑。
第二辆。来自五羊本田暴风眼CB190R（标准版16580元，运动版17180元ABS前轮）
五羊本田CB190R
五羊本田CB190R
五羊本田暴风眼CB190R，上市之初其定位是上打250下压150，现在出了国四新车，配备了前轮ABS（虽然有点可惜，但日常够用且看在价格上...）这个车在中国市场保有量还是挺大的，因为确有其不一样的地方，首先质量一方面就压过了一片国产（小编换的第二辆车是五羊本田猛鸷190），在三千公里时带着女朋友去了一趟山东蓬莱，走的国道，（顺便打个广告，在头条搜《小明的旅行日志》可以看到）。走了半个月就后轮扎了个钉子，切不影响骑行，是在中途休息过程中无意发现的，然后就近找了个摩托车维修的地方塞了个“辣条”一直到太原，没出现过其他问题，如果一定要说有的话，就是链条同样容易松动...184CC单杠风冷发动机，极速115左右（一万块的春风都是水冷...）,油耗2.2左右，外观之前有考虑过这个车，但还是没买，怎么说呢，从侧面看还是蛮好看的，包括比例什么的，记得这个设计师是个女孩子，但直接从前脸看又感觉有点塌下去的感觉，当然，仁者见仁智者见智，这辆所谓“天下第一”的摩托车还是拥有很大粉丝与销量（粉丝来源于肚子上那个梦想之翼...）大概总结一下，外观不错，日本品牌（合资），质量够硬，比较省油。日常代步的足够，并且好多女孩子也骑这个车，如果想去旅行的可以参考我的上篇(两万元以内拉立车推荐）
第三辆，来自钱江贝纳利小黄龙250（2019款ABS19200元）
贝纳利小黄龙250
贝纳利小黄龙250
小黄龙250可以说是钱江集团的一员老将了，这款摩托车的引擎搭配的是水冷单缸引擎，在同级别中，小黄龙250的动力还是得到人们的认可。我个人觉得小黄龙250没有特别让人惊艳的地方，只能算是普普通通吧！再有一点就是比较耐看。这款摩托车因为发布的时间比较早，在配置上面和许多后来至上的同级别摩托车有一点点的差距。比如：采用的是经典卤素大灯，在仪表盘的设计上面有点更不上时代的变化等等。在质量上面，在刚刚发布的时候有着许多的质量问题，但是经过了现在的修改和设计，在质量上面做了非常大的提高以前的那种问题已经不复存在了，有许多的摩托车爱好者说这款摩托车在质量上面还是非常不错的。还有就是贝纳利的声音，很多人都说买贝纳利的车就是买排气送车，有喜欢听声音的朋友大概都会被贝纳利的声音迷住，当然，600更好听，吱吱~这款车极速在140左右，油耗3.2上下，平时玩玩还是不错的，其他要求不能太高，毕竟一辆单杠..
第四辆，来自隆鑫摩托，无极300R（2019款ABS17800元）
隆鑫无极300R
隆鑫无极300R
隆鑫无极300R
隆鑫无极300R，搭载一台隆鑫自产300CC单杠水冷发动机，极速125左右。
这辆车可以说是今年最老的新车了，隆鑫作为国内摩托车的老牌工厂，底蕴深厚，且有代工宝马的实力，近年来的“无极”系列可谓在摩托界引起了一次次波荡，有开始的无极500R，到300RR跑车，到19年重庆摩博会发出价格的500DS和650DS，隆鑫开始了搅动整个摩托界。
今天的这辆300R，推荐理由很简单，因为前头的三辆车一辆比一辆排量高，为了大家的选择性，所以推荐了这款，当然，无极系列街车还有180R和200R，想要了解的朋友可以私信我为大家讲解。300CC什么概念，不用说杠的长宽比也相信大家可以一眼就看到在车辆发动机位置的饱满程度。很多朋友应该能看出来这辆车的外观和春风150有点类似，（尾巴更长点）质量方面在国产中应该算是比较不错的了，做工漆水方面也算中肯，就现在经过市场检验后，这辆车作为日常代步还是颇为不错的，顺便提一下这个排气声音不错哦~大概总结一下，价格合适，质量合适，外观合适（这定价确实可以，完全是按照本身定的）
好的，今天先为大家推荐这四台车，从150到300，价格也是从一万到两万元的中间，方便大家选择。顺便为大家解释下为什么每台车我很多参数没有写而都写了极速？首先，作为入门级摩托车，参数对许多准备入坑的摩友来说其实意义不大，主要说是个人感受与一些外观可以为大家更好的去选择，至于极速，也许很多朋友不知道，小编骑了四年单杠摩托车，极速的概念就是抖动的感念，那样比起直接说转速要来的更加直观，比如在极速百分之七十五的情况下，抖动便开始了，由低到高。这样方便一些入门的朋友去理解。有的摩友可能会说，GPR150怎么说，确实，GPR150这类高转速的车不适用于那个逻辑，还有大排量的多缸车肯定也不会去提极速与抖动的问题，这个大家放心，有什么问题可以留言沟通哈~~
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