斯巴鲁出新品的速度好像蜗牛，近日的洛杉矶车展上却迎来了全新一代翼豹车型，这也是受到众多年轻消费者喜爱的Impreza翼豹掀背车第六代车型。本次新车在外观、内饰、动力上皆进行了大刀阔斧的升级与优化。虽然没有现场看到，但是单看在图片中的那抹蓝色就相当扎眼。新车预计将于2023年春季正式开售。
新翼豹定位为运动两厢车，并凭借其耐看的外观和良好的操控性能在小钢炮界拥有一定数量的拥护者，被网友亲切的誉为“直男的交友利器”、“跑山利器”、“直男战车”。新车外观方面，新车和Crosstrek有很多相似之处，前脸采用经典的六边形进气格栅造型，格栅内部采用波浪式的网格造型进行填充覆盖，两侧的大灯组则采用了上扬式“獠牙”式造型，再配合三组独立的X型的前包围，“猎豹”的气质显露无疑。
2023款全新斯巴鲁翼豹的车身侧面采用简洁干练的造型，轮毂的造型时尚精致，溜背式造型加上圆润的车身线条，视觉效果流畅。车窗的尾端采用了“C”字型的设计，隐藏式的排气布局增加了熏黑式处理。车顶采用下沉式的设计，尾部的比例协调且耐看。车身亮蓝色的烤漆配色，辨识度十足。
内饰方面，新车采用了11.6英寸纵向中控屏幕和最新版本的车机系统，并保留了物理按钮和旋钮的设计，有效提高了操作性和科技感。座椅采用全新设计，对腰部有更好的支撑力，后排座椅可以重新定位4/6，提供灵活的调节。座椅的表面采用织物材料进行包覆，舒适感有保障。
动力方面，新车共有2种动力选择，标准版/运动版采用2.0升水平对置四缸直喷发动机，输出功率113千瓦、154马力和197 牛米扭矩，匹配CVT无极变速箱。RS版将搭载2.5升水平对置四缸直喷发动机，并带有RS铭牌的标识，输出功率136千瓦、185马力和241牛米的扭矩，也是匹配CVT无极变速箱，不过，对于Sport和RS车型，变速箱将具有特殊的“手动”模式，具有八个可选的“档位”，满足驾驶员对于操控的更高需求。
最新车事观点：斯巴鲁的森林人、傲虎、翼豹的口碑一直不错但是在国内的状况却是叫好不叫座。主要原因：第一是售价，相较于国外的售价国内价格要贵上不少，且优惠力度也不大；第二是维修保养价格偏高，因为斯巴鲁全系都是进口，维修配件都需要进口，且水平对置发动机比较娇贵，保养价格高。对于斯巴鲁你怎么欢迎评论区留言讨论。
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