上市车型:起亚Stinger

售价:27.98-31.98万元

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(1)

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(2)

许多车友一定对起亚Stinger这款车非常陌生,它是起亚全新的后驱中大型车,在国外,它的3.3T V6版本0-100km/h加速时间仅需5.1秒,是起亚汽车历史上加速最快的量产车。但是很可惜,此次在国内上市的仅有它的2.0T车型,匹配8速手自一体变速箱,动力虽然不算突出,但是Stinger的外形还是一样出色,这样一款性能范的轿跑,售价几何呢?

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(3)

起亚Stinger在广州车展上正式上市,售价27.98-31.98万元,将采用进口的方式进入国内市场,作为一款主打运动性能路线的后驱中大型轿跑,相信起亚Stinger能吸引许多运动型车爱好者。

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(4)

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(5)

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(6)

Stinger的造型是那种一看就知道这辆车不好惹的类型,车头造型扁平宽阔,细长的蜂窝状进气格栅运动感十足,下方与两侧进气口上得镀铬装饰如同獠牙一般,配合眼神犀利的大灯,让整个车头看上去十分凶狠,有种虎视眈眈的感觉。

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(7)

侧面更具美感,采用了人见人爱的轿跑风格,流畅的线条构成了视觉效果十分出色的溜背造型,配合超大轮圈以及翼子板处的散热口,既优雅又运动。

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(8)

车尾同样看点十足,贯通相连的尾灯、双边四出的排气、下方的扩散器,都让Stinger看上去性能范十足。

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(9)

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(10)

起亚Stinger不仅有着好看的溜背造型,还有着实用性很强的掀背设计,打开后备箱,巨大的开口让你能安心放下绝大多数物品,而且作为一款中大型车,Stinger的尾箱容积也很可观,如果你去玩漂移,这个尾箱还能多装两条轮胎。

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(11)

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(12)

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(13)

开头就说过,进口国内的Stinger仅有2.0T版本,最大功率256马力,最大扭矩353N·m,匹配8速手自一体变速箱。而5.1秒破百3.3T V6版本则缺席了,有了如此性能的外观,但动力却不够高性能,不得不说是个遗憾。

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(14)

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(15)

起亚Stinger在国内的定位略显尴尬,最大的问题,还是逼格不足,即便Stinger有着十分亮眼的外观和不错的动力,但在这个价位,大多数人还是更愿意购买一款豪华品牌的车型。但如果你对品牌要求不高,想买一款外形出众、整体表现均衡、价格也不算太贵的后驱轿跑,那么不妨考虑一下起亚Stinger。

起亚四门轿跑上路了(起亚后驱轿跑Stinger上市)(16)

,