不就是一张摩托车牌照嘛，能有多值钱，五千六千最多一万吧，毕竟上海的汽车牌照也才八九万啊你可能想错了，上海一张沪A沪B的摩托车黄牌照能抵一辆奥迪A6了大家都知道上海是一个饱受拍牌之苦的地方，汽车牌照一直在涨，从一万多涨到了八九万，就算找人代拍也要10万起步，还不一定能拍到然而，上海真正难拍且比汽车牌照还贵的就是摩托车牌照，下面我们就来聊聊关于上海摩托车牌照沪a?接下来我们就一起去了解一下吧!
上海摩托车牌照沪a
不就是一张摩托车牌照嘛，能有多值钱，五千六千最多一万吧，毕竟上海的汽车牌照也才八九万啊。你可能想错了，上海一张沪A沪B的摩托车黄牌照能抵一辆奥迪A6了。大家都知道上海是一个饱受拍牌之苦的地方，汽车牌照一直在涨，从一万多涨到了八九万，就算找人代拍也要10万起步，还不一定能拍到。然而，上海真正难拍且比汽车牌照还贵的就是摩托车牌照。
如果你在上海想要一块沪A摩托车牌照，请准备40万人民币，否则想都不要想了。为何这么贵呢？物以稀为贵。上海的民用摩托车车牌分为蓝，黄两种颜色，排量低于50CC的挂蓝色车牌，高于50CC的挂黄颜色牌照。再按照开头字母的不同，又分为沪A黄牌，沪A蓝牌，沪C黄牌，沪C蓝牌，沪B黄牌。最关键的是，沪A黄牌不仅可以在市区有限制的行驶，还可以申请转化成汽车牌照。
在上海，只要是正规渠道进来的正规车都是可以上牌的。而在2008年开始，上海就不再为摩托车办理注册登记了，整个上海总共发行了2万张沪A黄牌，2万张里面又有三分之二通过摩转汽方式变成了汽车牌照。现在上海还在使用的沪A黄牌只有不到9000张。就算是不能进市区的沪C牌，现在的价格要要10万了，最早的时候只有6千块。
摩托车牌照在上海的涨幅比汽车牌照高不少，不管是挂着沪C的还是沪A的摩托车，车主都是富豪。因为稀缺，当你买了摩托车自己想要办理一张车牌是相当困难的，只有委托店家或黄牛办理，不同的店家价格还不同，可以说是没有上限，最高的时候要43万一张。另一个贵的原因是摩托车不环保，影响交通秩序，很多政策条款让摩托车牌照走高。
沪A黄牌配杜卡迪959，959的新车市场价格在17.8万人民币，车牌却要40万，车加牌的价格比一台奥迪A6或宝马5系还贵。这就是一张铁皮啊，这未来的价格谁也无法预计，上升到百万也是有可能的。2015年之前是10万左右，2015年上半年是15万，下半年是20万，2016年30万，2017年是40多万。在它旁边的MINI，奥迪，福特都没有牌照贵。
能买得起哈雷，杜卡迪，宝马等摩托车的不会在乎牌照的钱，就怕是有了钱都找不到车牌。上海摩托车牌照和私家车牌照最大不同是，它可以通过过户来完成交易的，也就是说自己可以发布出售信息，一旦有人买，直接可以办理过户。看看这个，上海送外卖的小哥都用沪A黄牌摩托车，真的是有点高级了。
这一堆车牌加起来小两百万了。朋友们，在上海不要看不起摩托车，如果下次你开车的时候，发现有一辆沪A沪C黄牌摩托停在你前面，请不要不耐烦的冲他按喇叭，因为搞不好，你连车带牌都没有他的牌照贵。
上海沪A轿车牌照8一9万元贵吗？如果比起上海的摩托车牌照你肯定会说不贵。就连摩托车沪C黄牌也要10万了。自上海对摩托车总量控制后，沪A摩托车黄牌越来越贵，以致不能接受。魔都的生活成本真的是太高了。
