6月6日，苹果公司举行年度全球开发者大会。苹果宣布，将更深入地将软件集成到汽车的核心驾驶系统中，同时推出了一系列支付和业务协作功能。
这家在汽车领域曾是“局外人”的公司，正在坚定地进入你日常生活中的几乎每一块屏幕。
在发布会现场，苹果花了很多时间展示如何使用iPad进行业务演示，以及软件最终将如何帮助汽车仪表板显示燃油经济性。
值得注意的是，没有任何迹象表明苹果推出下一款大型产品。但苹果确实打破了不透露未来技术的传统。
它展示了一款新的汽车仪表板，该仪表板能够显示主要的行车数据，例如速度、燃油水平和油耗。苹果表示，目前正与福特汽车、日产汽车、梅赛德斯-奔驰和本田汽车等汽车制造商进行谈判。
安装该软件的车辆要到明年晚些时候才会推出。
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全新CarPlay是为了解决软件与车辆操作系统割裂的问题而设计的，与以前的版本相比，这款软件可以更深入地连接到核心驾驶系统。
此前版本只限于车辆的信息娱乐显示器，用于播放音乐和显示地图。
苹果的汽车软件自 2014年以来一直在车辆中应用，目前可用于600多种车型，甚至包括一些摩托车。但在很大程度上，软件与车辆自身的操作系统分开，有些时候车主甚至必须先退出CarPlay，才能调节汽车空调等基本功能。
Polestar是中国吉利和沃尔沃汽车旗下的高端电动汽车制造商 ，其发言人 JP Canton 表示，将于本月晚些时候，通过OTA更新，将当前版本的CarPlay安装到Polestar 2上，具体应用于哪些Polestar其它车型，目前正在讨论中。
事实上，对于允许科技巨头不受限制地访问汽车生成的数据问题，或允许它们在仪表板中用自己的品牌取代汽车制造商的品牌，汽车制造商们仍然保持警惕。
苹果对iPad也进行了改进，用户可以更轻松地处理多个应用程序和显示器，并在演示文稿等以业务为中心的文档上进行协作。苹果公司还预览了一款名为Freeform的应用程序，它将充当虚拟白板，多个用户可以在视频会议期间通过Apple的FaceTime 服务分享想法。
苹果还在iMessage中添加了一个用于发送消息的编辑按钮，这击败了Twitter ，成为一个长期需求的功能。
这家科技巨头还添加了一个名为“安全检查”的工具，以关闭对敏感信息的过度访问。
苹果还推出了一项名为Passkeys的新技术来替换网站上的密码。苹果表示，Passkeys比传统密码更安全，因为它永远不会存储在网络服务器上。该公司表示，它正在努力让非Apple设备使用Passkeys。
苹果股价当日收盘上涨不到1％，与发布会开始时的水平基本持平。
本文源自超电实验室
