提起越野车，人们脑海里的第一画面应该都是霸气硬汉，冷酷的外表隐藏着狂野的内心。每一款硬派越野车都有其存在的价值和意义，百年来越野车能屹立不倒的原因，除了越野爱好者的喜爱之外，和它们自身粗犷的气质、霸气的魅力脱不了关系。今天我们就一起来盘点下，世界排名前十的硬派越野车。
1、奔驰乌尼莫克：
奔驰汽车品牌具有128年的悠久历史，这其中诞生了闻名于世的奔驰*乌尼莫克。其实乌尼莫克这款车在设计之初并不是汽车，而是一种急需用的农用车，为了解决战后物资短缺而设计。这种想法最早由戴姆勒的两名工程师在1945年提出，并设计出草图、提出了完整的设计理念。Unimog这个名字来源于德语“Universal-Motor-Geraumlt”，意思是“泛用自走机具”。然而阴差阳错，乌尼莫克最终却成为了世界最为出名的越野名车。
2、奔驰G
奔驰1979年推出的奔驰G系列Gelaendewagen，它是一款纯粹的全地形越野车，刚诞生的那个时期奔驰G仅仅服务于军队、政府以及探险队。2004年后，G系列已经发展成为奔驰家族具备超强越野能力，且兼备全地形性能的超级硬派越野车。G级车型自20多年前加入了梅赛德斯·奔驰车族，至今已经制造了145,000多辆，卓尔不群而又功能强大。如今，G65车型还采用代表最新技术发展水平的V12双涡轮增压发动机，在2300rpm的转速下就可以达到450kw/612马力的峰值功率和1000牛·米的扭矩，可以说G65算是世界上最大功率的越野车型。
3、路虎卫士
路虎自品牌建立以来，旗下的揽胜和卫士这两款车最具代表性。卫士的前脸字标为Defender，说明此车在军用上也有突出表现。路虎卫士是一款有着纯正越野风格的硬派车型，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。虽然路虎卫士已经停产，但还是经常能见到十多年车龄的路虎卫士奔波于各种艰险路况，忠实地听命于它们的主人。
4、悍马Hummer
提起悍马，大部分人脑海里都会闪现美国大片的印象。的确，悍马作为具有高机动性、多用途的轻型越野车，曾长期服役于美国军方。悍马的诞生半生这长达八年的军方测试，要求每辆车最少也要有十二年的服役期。即便是在军方，悍马的用途也是非常广泛，无论是军用作战车，还是救护运兵车甚至是反坦克导弹车，它都可以胜任。今日的悍马除了在军队服役外，也得到了不少民众的喜爱，甚至曾经一度成为社会大哥的御用座驾。
5、Jeep牧马人
Jeep牧马人是至今以来最具有原汁原味的军车设计风格的越野车，甚至创造了汽车极限越野性能中所能行驶达到的最高海拔记录。此前退出的Jeep牧马人四门版在民众中其实有着极大的市场响应，而最新的两门牧马人更将成为越野迷中心中更加神圣的车辆。近几年牧马人变速箱设计缺陷导致的自燃事件，克莱斯勒的态度使牧马迷们由顿足观望变成彻底失望，就连二手牧马人销也一度下滑!真应了他们自己的广告词“不是所有的经历都叫传奇，不是所有的吉普都叫JEEP!”
6、陆巡LC76
在陆地巡洋舰车系中最受民众好评的是LC款车型，与其他车型相比，它的内饰更为简洁。在机械性能上，更大的刹车盘提升了后期车型的制动性能，另外，不同时期的LC76在外观上也有细微的变化，比如先期车型车头前格栅上的“TOYOTA”字样。在机械传动方面，LC76驱动方式由分时工作转为全时工作，底盘采用4轮刚性弹簧(一部分车型除外)。虽然LC76已经停产，但仍活跃在进藏的路上，相信它良好的状态足以向人们证明“我很老，但我依然很好”。
7、路虎发现4
1970年6月，路虎推出了名为揽胜（Range Rover）的SUV车型，它的出现颠覆了人们对路虎一贯粗犷不拘小节的印象。揽胜诞生后便成为继卫士之后又一款路虎热销车型，为路虎赢得了极佳的口碑。时隔19年后，路虎在资金匮乏的前提下基于揽胜底盘打造了一款新车型——路虎发现（Discovery）。从发现诞生的那一刻起，独特的车身结构就让其成为世人关注的焦点，历经25年四代车型的不断发展，路虎发现定位不断提升，唯一不变的是那标志性的外观结构。
8、日产途乐Y62
说到途乐，想必可能大多数人闻所未闻，但是对于比较资深的汽车爱好者来说，这个名字却绝对是如雷贯耳。途乐自1951年诞生，到2010年推出的全新车型，共经历了六代车型演变，然而途乐引入国内的车型较少，只有第四和第五代少量进口到国内，因而路上的可见率也比价低，我们大部分人对他都不是很了解，但此车在新闻联播中倒是不难见到，通常最国际新闻里会经常出现的国际维和部队所驾驶的车门上涂着"UN"字样的白色SUV就是途乐了,其最直接的竞争对手应属丰田的兰德酷路泽。
9、Jeep大切诺基
美国汽车公司AMC于1974年(后来被克莱斯勒汽车公司收购)发布了一款颇具运动风格的越野车，取名为“切诺基”(Cherokee)。1984年，克莱斯勒汽车公司又推出了全新的一款“切诺基”，此款车如果准确的按照美国标准来说应该属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基面世。1997年，第二代切诺基面世。1999年，第二代大切诺基面世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”。
10、帕杰罗
第十位想想还是给三菱吧，毕竟传闻帕杰罗也是成龙大哥的最爱，还经常活跃在电影屏幕上。
“平行进口SUV”入驻搜狐公众平台原创稿件，特此声明
想了解更多新车资讯和行情，请关注小编130 2136 5199
,
