今天与朋友聚会回来得晚，给大家分享一篇市区安全行车的经典文章，市区安全行车20条。
1、经过十字路口提前减速，进入路口后车速控制在40km/h以内，车辆通过十字路口，右脚始终保持在刹车上。
2、绿灯起步时，小心旁边车道停放车辆前方窜出行人、电动车，柔和加油起走，禁止地板油弹射起步，防止与抢黄灯车辆、闯红灯电动车发生事故。
3、夜间行车禁止使用远光灯，遇对向远光灯可闪灯提醒并适当减速，禁止大灯对射。遇后方车辆开远光灯可适当减速让其先行。
4、经过公交站应提高警惕，拉开与路边公交车的横向距离，防止公交车头有行人突然跑出。
5、转弯应提前观察自己即将经过的整个弯道轨迹和轨迹周边交通参与者的状态，入弯时身体左右移动，避开A柱盲区危险。
6、尽量避免右侧超车，遇左侧慢行车辆可先鸣喇叭提醒其让行，如无果则变道到右侧，通过闪灯和喇叭互动，并观察前车无向右变道意图方可快速超越，不可无任何提示直接从右侧超越。
7、双向两车道路段需要超车时应该选择直道，观察对向无来车时，通过灯光、喇叭与前车互动后果断超车，禁止长时间与被超车辆并行，超车完成后与被超车辆拉开安全距离立即返回原车道，禁止长时间在对向车道上逆行，超车应选择中线是虚线的路段，禁止在划实线路段借道超车。
8、保持合理跟车距离，时速50km以上要保证2秒以上的跟车距离，并观察前车前方的路况，前方大车阻碍观察视线时应增加跟车距离。时速低于30km时可适当跟近，但必须保证留有前车急刹你能一脚刹住的安全距离。
9、前方是出租车时要注意其随时急刹，左前方是出租车时要小心其突然向右变道，路边客人的举动会随时影响出租车的轨迹。
10、停车等红灯时，应与前车保持一把方向车辆能开出的距离，停车减速的过程中从后视镜观察后方情况，如遇后方有刹不住的车辆可以即刻逃离危险区域。
11、弯道禁止超车，入弯前适当减速，防止弯内速度过快造成车辆失控，过弯时车辆靠右侧行驶，禁止压中线过弯，入盲弯前鸣喇叭示意，提防对向有弯道超车的车辆过来。
12、不抢黄灯！绿灯最后三秒闪烁时，不要抬头看灯数秒，下意识减速停车，路口加速抢黄灯往往容易引起严重事故，宁等三分，不抢一秒。
13、斑马线上常有行动缓慢的老人、没有安全意识的小孩、低头玩手机的年轻人，养成斑马线前提前减速、停车让行的好习惯能让自己的行车少一些意外麻烦。
14、与摩托车、电动车并行时，超越自动车、电动车时，应尽量拉开与其横向的距离，防止其突然变道或摔倒在车轮底下。
15、停车开车门时，应先通过后视镜观察后方有无其它交通参与者，或者养成荷式反手开门的方式，可以避免开车门引发的事故，司机也应该提醒乘客先观察再开车门。
16、支路垂直汇入主道时，特别是一些不起眼的小路汇入车速较快的主道，应低速甚至停车观察主道车辆情况，确认主路无来车再缓慢汇入。
17、堵车或道路缓行时，大车因为起步慢，车前常会留出一个空档，小车尽量不要贴近大车从旁边挤进这个空档，大车的车头盲区可能会视你不存在而引发事故。
18、超过等灯的车辆队列时、从路中间待转区车辆旁边经过时，应提高警惕减速备刹，防止车辆中间窜出行人或电动车。
19、上车前绕车一围，察看轮胎及出车库的路线，需要倒车时关闭音响、打开车窗，以最慢的速度倒车并轮流通过三个后视镜观察后方情况。
20、进入居民区小街巷内，要小心有蹲坐在地上玩耍的小孩，特别是转弯时车头盲区加A柱盲区双重风险，应挺直身躯减少车前盲区，并尽可能打开车窗减速慢行。
只要关注老罗（安全驾驶公众号：llsc99）时间长一点的车友都知道，这里总结的20条市区安全行车准则，每一条在公众号的以前的文章里都有一篇或数篇文章详细的案例分析，是真真实实的从交通事故中总结出来的经验，熟记这20条准则，可以排除市区行车99%的安全隐患。
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