当下海航破产重整已进入关键阶段。
因为自2月10日海南省高级人民法院裁定包括海航集团在内海航系300多家企业破产重整以来，时间已经过去了4个多月，留给海航的时间不多了。
根据破产法的有关规定：
债务人或者管理人应当自人民法院裁定债务人重整之日起六个月内,同时向人民法院和债权人会议提交重整计划草案。
前款规定的期限届满,经债务人或者管理人请求,有正当理由的,人民法院可以裁定延期三个月。
人民法院应当自收到重整计划草案之日起三十日内召开债权人会议,对重整计划草案进行表决。
债务人或者管理人未按期提出重整计划草案的,人民法院应当裁定终止重整程序,并宣告债务人破产。
也就说，也就1个月左右的时间制定重整计划草案，一般要在8月初之前将草案提交给法院和债权人会议。
当然还可以向法院申请延期，但最晚也不得晚于11月10日。
这一段时间至关重要。
对于海航集团管理人来说，有千头百绪的工作要去做，其中最重要的工作当然要数战略投资者的遴选工作。
选择什么样的投资者进来？
什么样的投资者有能力、有实力去推动海航的重整工作，帮助海航重整旗山，是非常之关键。
选择好了，可能能够力助海航东山再起。
选择差了，可能加快海航走向沉沦。
这段时间内，已经有三大民营竞购战队先后浮出水面。
一、三大佬逐鹿海航集团
实际上此次重整，海航集团对旗下各个板块是有着不同的诉求和安排的。
比如航空领域，还是想保持民营性质，保证四大航空集团地位，保留海航品牌。
比如机场板块，则是想由国资整合，确保国有控制，确保稳定发展。
所以竞购航空公司来的都是一帮民营大佬，分别是：
王均金的均瑶集团。
郭广昌的复星集团。
方威的方大集团。
三位民营大佬领衔的三大民营集团在各自领域皆赫赫有名。
第一家：胆大包天的均瑶集团
率先出场是王均金旗下的均瑶集团，因为在做个体户时，就和哥哥王均瑶一起开创个人包飞机的显赫，因此均瑶集团以“胆大包天”闻名（点击：）。
2021年4月，均瑶集团组建300亿元并购军团：上海吉道航航空科技合伙人。（点击：）
第二家：中国巴菲特的复星集团
随后出场的是郭广昌旗下的复星集团，因为缔造了无数投资神话，郭广昌也由此被称为“中国巴菲特”。
2021年5月，复星集团组建400亿元并购军团：豫航产业。（点击：）
第三家：钢铁侠的方大集团
第三个出场的是从钢铁业发家，且是钢铁界的首富方威，因此被称为“钢铁侠”。
2021年6月，方大集团组建300亿元并购军团：海南方大航空。（点击：）
那么，均瑶、复星、方大三家集团，谁更有优势呢，谁能笑到最后呢？
今天就来比一比。
二、三位大佬的比拼
所谓火车跑得快,全靠车头带 。
对于民营企业更是如此，创始人对民营企业来说尤为重要。
那么就比比三位大佬。
一比出生。
王均金，1968年出生，浙江温州人，
郭广昌，1967年出生，浙江省东阳人。
方威，1973年出生，辽宁沈阳人。
值得一提的是，郭广昌本科是复旦大学哲学系毕业，也算是高材生了。
两个65后，一个70年，都属于当打之年，精力和阅历都没有什么问题。
三人都出生于农村，都是农民家庭，都属于白手起家。
二比个人财力。
王均金以14亿美元财富位列2021福布斯全球富豪榜第2141名。
郭广昌以69亿美元财富位列榜单第380位。
方威以42亿美元财富位列第680名。
但从数字来看，郭广昌的财力最高，方威其次，王均金最后。
三比发家地。
王均金和大哥王均瑶由温州、湖南等地开始发家，后来转战上海，最初业务是包机、乳品行业。
郭广昌由上海发家，最初业务是市场调查、房地产销售和生物医药领域。
方威，早年发家于辽宁抚顺、沈阳等地，从事钢铁业。
其实三个人的出生基本相似，但经历、所从事的产业却大相径庭。
不过，这都不妨碍他们成为民营企业中的佼佼者。
从三个大佬个人实力来看，不分上下。
当然如果以翼哥的个人观点，认为郭广昌稍占一点上风。
三、比公司实力
当然关键还是看三家公司实力。
首先看三家公司自我介绍。
均瑶集团是以实业投资为主的现代服务业企业，创始于1991年7月。现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块，旗下4家A股上市公司，员工近2万人，规模列中国服务业500强企业第181位。在不断转型发展过程中，均瑶集团始终秉承为社会创造价值，建国际化现代服务业百年老店的企业使命、稳健经营。
复星集团创立于1992年，复星深耕健康、快乐、富足、智造四大板块，为全球家庭客户提供高品质的产品和服务。产业运营覆盖20多个国家，全球员工数76000多人，2021福布斯全球上市公司排名459位。
方大集团是一家以炭素、钢铁、医药、商业四大板块为核心，跨行业、跨地区、多元化、具有较强国际竞争实力的大型企业集团。现旗下拥有方大炭素、方大特钢、东北制药、中兴商业四家上市公司，两家大型钢铁联合企业——方大萍钢和达州钢铁，一家大型机械制造跨国企业——北方重工，一家大型商贸流通企业——天津一商和医药板块所属方大群众医院等多家医院，共计200多家法人单位。
看上去都很牛。
二看旗下上市公司。
均瑶集团旗下四家上市公司，手握银行、证券、信托等数块金融牌照；横跨航空、金融、消费诸多领域。
航空的吉祥航空（600385）、商贸转战健康的大东方（600327）、金融的爱建集团（600643）、乳品的均瑶健康（605388）。
复星系直接和间接控股的公司已超过了100家，投资范围涉及生物制药、房地产、信息产业、商贸流通、金融、钢铁、证券、银行、汽车等领域。
目前复星系控制或参股的A股上市公司高达20多家。
复星医药(600196)、南钢股份(600282)、豫园商城(600655) 、上海钢联（300226）、海南矿业(601969)、金禾实业（002597）、金徽酒（603919）、百联股份（600827）、石大胜华（603026）、汉森制药（002412）、山河药辅（300452）、中山公用(000685) 、三元股份(600429)、迪安诊断（300244）、德尔股份（300473）、绿城水务（601368）、德尔股份（300473）、建设机械（600984）、广田集团（002482）、龙蟒佰利（002601）、金城医药（300233）、迪瑞医疗（300396）等。
辽宁方大集团控股方大特钢（600507）、方大炭素（600516）、东北制药（000597）、中兴商业（000715），方威则参股方大集团（000055）、山东钢铁（600022）、凌源钢铁（600321）、太钢不锈（000825）、吉林化纤（000420）等多家上市公司，业务覆盖钢铁、炭素、医药、商业等诸多领域，
旗下上市公司最多的是复星、其次方大、最后均瑶。
三看规模排名。
在2020年中国民营企业500强排名中：
复星集团以1430亿元营收排名32位。
方大集团以784亿元营收排名87位。
均瑶集团以355亿元营收排名256位。
四看经营业绩。
2020年
均瑶集团：营业收入260亿元，净利润8.4亿元。
复星集团：营收1366亿元，净利润111亿元。
方大集团：1020亿元，净利润88亿元。
五看资产规模。
截止2020年底，
均瑶集团总资产865亿元，净资产280亿元，资产负债率68%。
复星集团：总资产7677亿元，净资产1931亿元，资产负债率75%。
方大集团：总资产1211亿元，净资产631亿元，资产负债率48%。
企业实力来看，复星领先，方大其次，均瑶最后。
四、并购经验
如果从并购经验来看，
复星集团排名第一。
当年万达、海航、复星、万邦四大企业出海并购，复星就是其中一个，不过如今还混得风生水起，且呈上升趋势的，只有一个复星。
复星兼并了很多企业，去年底以来复星旗下的豫园股份就接连收购了两家A股上市公司：舍得集团和金徽酒。
方大集团排名第二。
可以说，方大集团一路就是靠收购、兼并其他企业走过来的。
旗下四大上市公司全部是收购的，可以说方大几乎没有一家完全由自己从无到有发展并上市的企业。
进入2018年以来，方威加大了收购的力度，陆续收购东北制药、吉林化纤、中兴商业、凌钢股份和北方重工，大部分都是东北的企业。
均瑶集团排名第三。
虽然均瑶集团收购方面相对前两家并不多，但在收购方面也可圈可点，大东方、爱建集团都是收购过来的。
五、比产业协调
当然资本实力、并购经验只是一方面，其实产业布局对于竞购海航也非常重要。
从自身已有产业与海航航空产业协调性方面来看的话。
均瑶集团自然排第一。
这几年均瑶集团旗下的吉祥航空从一家小型航空公司逐渐发展为一家中大型航空公司，并且实现上市，在经营方面也有声有色。
同时，吉祥航空与九元航空两家公司，一家做全服务的枢纽航空，一家做低成本的点对点航空，两者相得益彰，与海航现有的全服务、低成本航空有着更好的产业协调性。
复星集团排第二。
复星集团主要是在服务业方面更有特点，特别是在健康、快乐、富足几大板块可以与海航形成上下游战略协同。
方大集团排第三。
方大集团主要是从事资源行业，从这个角度来看，与海航的产业协调性并不太大。
综上所述，综合实力，复星更胜一筹；产业协调，均瑶更有优势。
当然究竟谁能笑到最后，现在谁也不知道。
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