二手车作为一种较新车而言更为特殊的商品，在市场上的价格也难以实现统一，几乎一车一价——同一品牌的车，同一年份，同一车型车系或许就是因为车主对车辆的保养不同而有不同的价格
评估二手车，需要掌握车辆的以下信息..缺一不可。
车子的品牌，型号，颜色，排量，配置（一般车子会有高中低配之分），购买时间（最好精确到月），行驶里程数，是否过户过（几手车），保养情况，事故情况
1.车辆基础信息。
最主要的信息是车辆的裸车价（现值）和车型选配情况。他是二手车估值的标准。另外要参考车辆的保值率。关于保值率的算法其他回答者说的很清楚，这里不重复。
评估方法：
1.询价法。
在行业内不同评估车者对车分为冷门车型和热门车型（或擅长车型和不擅长车型），冷门车型一般询价都会互相较为专业的人士，比如品牌经销店的大师傅、行业资深从业者或刚经历同款车型的售卖师傅。这个价格也是B端目前最常用的方法。其根据拿到的价格，最后根据目前的车况最终商讨价格波动范围。
2.传统计算法。
答案里有很多高手写出了方法，但一般B端的师傅很少用此方法，二手车交易者没有耐心等着师傅摆弄计算器，而且师傅们都很忙，一般很少自己去算（部分师傅说实话让他算是难为他，二手车的交易很行情，并非停留在纸笔的计算上）
3.近期同款交易价。
这是目前二手车主要的交易价格参考方法。相关方法请参考“询价法”。
4.拍卖交易价。
介个是重点中的重点，是最真实地二手车价格。也是最值得参考的标尺。
5.估值网站。
二手车师傅不常用，主要是麻烦，其次是不准确。二手车一定要看到车才能定价，网上的估值往往忽略了车况的因素。但是可以给出一个范围来参考
用户常用的方法，在进入市场前，先对自己的车有个定位很重要
6.问朋友，问老师，问朋友的朋友。
7. 市场摸底。
进入市场参考各家的报价，或者直接去置换。
二手车水虽然深，但是更像一个万花筒，在一辆辆车与人的故事里，能咀嚼出不少有意思的东西来.
希望每个车能碰到一个对的人把它采购，有的时候它真的是无价的，遇到了对的缘分，它的价值变会得到飞升
小编觉得二手车凡事都要实地考察，切忌一概而论.有时候价格也都有浮动 .也是不稳定..多问问懂的人
你说说你有个什么样的好法没？？
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