前段时间，网络上出现一组如画般的风景图片。拍摄的主角是一对来自广州的情侣，从事摄影与广告行业工作的他们，厌倦于长时间的商业拍摄，工作和现实生活的压力令他们难以承受。于是，他们做了一个很多人曾几何时都想做，但却没有胆量去做的决定：环游中国。
但环游需要工具，所以他们将一台面包车改装成房车。不仅省下了大笔的费用，还解决了出行的问题，可谓是一举两得。行驶了50000 公里，历时十一个多月穿越中国，并拍下了一张张美丽的画面，才有我们所羡慕的体验。不过，最近出问题的也正是一台他们称为Mini Van的面包车。
精心准备竟成非法改装？
从图片中可以看出，他们的Mini Van原型车是东南得利卡。这是一款由东南汽车引进三菱Delica技术所生产的面包车，早年在台湾也有不少同款，而摄影师小俩口所使用的应该是08款的车型。这么看来，他们应该是购买的二手车，毕竟现在的市场价也就1万多，倒也符合他们的状况。
拿到车之后就开始大量的“准备”工作，12座的面包车后半部分除了座椅和安全带，也就没有其他功能，这对长途远行是不够用的。
因此需要拆除后座、铺隔热垫、装地板做柜子等等的步骤才能成为房车，最后还要喷漆和换轮胎。经过三个月的准备，终于完成可以出发了。
当然，警察蜀黍神通广大知道了他们。并且“善意”地提醒他们的面包车，涉嫌非法改装。一般说到非法改装，很多人都是想着性能车，追求速度要改成赛车才算是改装车。自己开出去旅游，能睡觉的车也叫改装车？
不合规定是实锤
这么美好的小情侣靠自己环游中国的故事，对现在的年轻人来说简直是羡慕，这时候警察蜀黍来提醒，肯定是遭到不少人的不理解。人艰不拆，世间就不能多点爱？还真是错怪警察蜀黍了。
根据《机动车登记规定》，里面的变更登记部分，已经指明了哪些情况属于需要申请后才能变更。而这台Mini Van就犯了第一条：改变车身颜色。车主需要在变更后十日内，向车辆管理所申请变更登记。并且车主还应当填写申请表，交验机动车，并提交车主身份证、机动车登记证书和行驶证。之后车管所会审核后收回原来的行驶证，重新核发新的行驶证，这才算完成步骤。
还有朋友喜欢在车身提上贴纸，其实这在一定程度上是被允许的。但要注意的是，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处以两百元罚款。而这里的安全界限解读为车身贴纸面积不得超过百分之三十。
而且这台Mini Van 除了改变车身颜色之外，还加装了车顶行李架。因为加装行李架会改变车身高度的数据，影响车辆的识别度。也就是说改变车辆的原始数据，主要指车身尺寸，绕流套件、尾翼、进气口等都属于不允许改装的范围。
房车算什么？
有人就说了，那些皮卡改成的房车呢？不也是自己改装，而且卖给消费者。为什么那些就不违法改装呢？这里面的原因主要是这些原厂买回来的皮卡，并不是由车主自行改装。而是通过有有国家公告允许改房车的在正规改装公司经过合符规定的改装。
而且我国的房车种类里，除了自行式和拖挂式之外，还有一种是可以放在皮卡货箱里的“背驼式”。这类房车箱体都是经过专业的改装公司生产制造，所以是合符法规。
可以怎么改？
其实仔细看看《机动车登记规定》，里面也有阐述哪些是可以变动，或者是申请之后允许变动的部分。比如前面说的车身颜色，经过申请就可以改变，或者只对小部分进行改动。
在车内铺设隔热垫和地板，并不是不允许改动，还有车身内部的喷涂也可以。如果没有申报，最好还是不要改动车身外观。
Mini Van里面的电路和水路部分，当然不能改，也最好不要改。原车的蓄电池并不能支持后续大功率化的改动，使用过程中容易出现短路、自燃等情况。还有把座椅拆了也是不合规的改动。
因此，如果有朋友想要像他们这样用面包车环游中国的话，其实可以买一辆二手面包车，然后把车整备好。诸如摄影师小俩口他们的卷帘、行李等装备可以放置在车里，带上帐篷睡袋和必要的装备，同样可以完成一样的行程，从而避免涉嫌非法改装。最后，记得，上传图片还是要打码的。
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