喜欢看电影大片和美剧的人一定对这个东西很熟悉，那就是红外热成像仪，不论光线多暗都能检测到活物的存在，或者物体的温度信息。我们大多数在电影里看到的都是比较大型的设备，不过在科技的进步之下，红外线热成像镜头已经变得相对轻巧又低价，几乎可说是红外热成像仪权威的美国公司FLIR近期推出最新一代的FLIR手机用红外线热像仪外设FLIR ONE Pro，可提供Android / iOS手机外挂进行红外线热成像画面拍摄及录影。(via.mobile01)
通过便携型的红外线热像仪就显得非常实用；FLIR创立于1978年，以各种民用/医疗用/警消用以及军用的红外线热像仪产品为主，早期这类产品单价非常高昂，且因为属于军事机密，所以想要购入的机会非常低，拜科技进步所赐，整合软件与硬件，现阶段价格都平易近人许多。
包装盒
特点说明
内盒
本次介绍的FLIR ONE Pro 即是用于手机上的外挂热成像模块，FLIR ONE Pro 已经算是第三代的手机用红外热成像仪，通过较高分辨率的镜头组，让热成像画面得以更清楚，同时新的FLIR ONE Pro 通过软件更可以多点测量温度，以及加权区域中的温度平均，外盒就已经说明了大多数的功能。
盒装开启
快速说明书
缓冲垫
热像仪
配件区
实际把盒装打开，「See the Heat」看见温度非常适合作为热像仪的广告用词，因为的确是利用科学的方式让热像仪能够将画面转为图片，里面还有快速说明手册等等，当上盖说明层移除就能看到FLIR ONE Pro 本身啰！以端子进行区分，总共分为两种版本，分别是Type-C 给Android 手机使用，以及Lighting 给iOS 装置使用，本次介绍的版本为Type-C 规格；盒装下方还有外出用携行盒与Type-C 充电线。
热像仪正面
热像镜头与标准镜头
Type-C
旋钮可调接口高低
底端灯号与充电
FLIR ONE Pro 的外观部分，与大部分手机接近的厚度及宽度，让FLIR ONE Pro 就算外挂于手机上也不会太突兀，可以注意到总共有两组镜头，一组是普通彩色画面的相机镜头，另一组就是红外线镜头，两镜头的清洁都以软布为主，千万别用任何有机溶液处理啊！顶端的Type-C 连接口还可以进行高度调整，以适应不同手机保护壳的厚度，机身下方则是有着电源键/状态指示灯与Type-C 充电孔/充电状态灯，特别要说明的是不论何种版本的FLIR ONE Pro，都是使用Type-C 进行内建电池的充电喔！
电源开启中
电源开启完成
充电中
FLIR ONE Pro 本身有内置电池，电池的续航力大约可以让画面持续显示一个小时左右，充电时间则是约40 分钟即可完成，因此外挂FLIR ONE Pro 时并不会从手机端取得电力，电源键同时就是系统状态指示灯，开启后大约需要十至十五秒的暖机时间，完成开机状态灯就会转为绿灯恒亮，这时就可连接手机进行使用。
正插
反插
由于Type-C 与Lighting 都有着不分正反向都可连接的优势，所以FLIR ONE Pro 正放或者反放于手机都可使用，不过大部分情况应该不会用到反放啦，因为不太会拿着FLIR ONE Pro 用热显像画面自拍吧
FLIR ONE Pro
专用携行盒
实际试摆
上方空间可放充电线
随附的配件携行盒很方便，体积娇小，内部有充足的缓冲泡棉，可让FLIR ONE Pro安稳的待在盒中，上方还有网袋区域，可以放入一条Type-C充电线，这样就不会忘记携带替FLIR ONE Pro充电的线组。
手机的APP下载总共有分两种，不过最直接的还是使用FLIR ONE这个App即可，安装完成并且完成登入/授权，并开放App使用USB连接的权限之后，画面就会进入这个要求插入FLIR ONE的提示，记得先将FLIR ONE Pro开机完成，也就是绿灯恒亮的情况下再连接，可减少等待时间。
拍摄画面
温度判断
基本的拍照界面就如同大多数手机照相时的画面，只是画面变得非常有趣，因为这就是FLIR公司惯用的显示方式，如果您是电视科普节目「流言终结者」的爱好者，应该会很常看到这种画面来呈现温度，其实该节目中的器材也是FLIR公司的产品，不过是更高端的产品；在手机上使用的ONE Pro提供160x120分辨率的热成像，比起上一代产品80x60提升四倍，精细度可更高，并且还有FLIR独特开发的MSX技术，可利用机身上的两个镜头进行画面合成，让画面更容易判断。
拍摄完成可以进入相册中选择，刚刚如果有注意到的话，可以发现画面中有一个温度显示，但接下来会有更进一步的说明FLIR ONE Pro的特别之处，那就是在后期还可以选择温度测量点的功能！
照片浏览
选择温度测量范围
以这次小编拍摄的Vespa GTS300ie 骑乘过后的引擎室为例，不难发现画面中越白的地方代表温度越高，最高温的地方就是排气管尾段，当然如果想要测量其他位置一点都不成问题，只要压着测量点移动即可，甚至还可以另外增加许多测量点，让画面更丰富！不过要记得拍下测量目标时，尽可能不要会反射光线，因为会反射光线的物体可能就无法准确测量产生的红外线热辐射。
测温点选择
移动测温点
加入多点测温
加入区域均温
这边则是拍摄一辆刚从大鹏湾赛车场停进PIT 区的2014 YAMAHA YZF-R1，可以发现整辆车最高温的位置反而是引擎与水箱区域，并且透过软体另外新增测量点，我们可以看到引擎区域的均温为摄氏74.3 度，排气管尾段的温度为摄氏67.5 度，骑士双手与头部所在区域的温度均温为摄氏33.3 度；FLIR ONE Pro 的温度测量范围从摄氏零下20 度至摄氏400 度都可测量，这也是新一代提升的范围，旧款仅能测量至摄氏150 度。
MSX 成像
可见光成像
热显像成像
熟悉热成像的网友们应该知道，热成像仅会显示热能，那为什么上面会看到车辆的线条轮廓呢？这是FLIR 独特的「MSX 多光谱动态成像」功能，利用一颗普通的摄影镜头，以及红外线镜头同时拍摄，让影像可分为可见光或者热成像选择，或者改为两者混合的MSX 显像，这样就能更清楚的掌握到热源来头！
红外线刻度开启
配色盘选择
另外在浏览模式下，旁边也可以开启红外线刻度计，这样就能更快速的看出哪边是低温区，哪边又是高温区啰！同时如果不喜欢这个色调，也可以通过调色盘选择不同的风格，端看使用者的需求在哪边；顺带一提，FLIR ONE Pro 拍摄的照片尺寸为1440 x 1080，照片将会储存在手机之中，并是JPEG 档案，还有备份在软件文件夹中的原始文件，可提供后续在FLIR ONE App 中的这些处理程序。
焦距调整-远
焦距调整-近
双镜头混合的镜头会有焦距问题，这就像是两眼看前方，距离不同也会有不同的焦距，所以MSX 功能也是需要手动调整，像刚刚的拍摄情况可能还好，但若是近一点可能就需要手动校正，因此软件上也预留了焦距调整功能，手动拉动滑杆即可设定，让热成像能够更精准地跟着线条走。
车箱热源寻找
前座下热源寻找
回归到我们的测试，大概就是判断车辆的热源来源啰！FLIR ONE Pro 的图像显示方式，可以利用热显像画面直接判断温度位置与温度高低，像是之前YAMAHA XMAX 300 车友们都盛传车箱很热，但到底有多热？通过FLIR ONE Pro 拍摄就一目了然啦！不过话说回来还真的挺热的啊…前端竟有摄氏45.4 度，后端距离排气管很近的位置则有摄氏44.6 度，乘客的安全帽都会被妥善加温呢。
红外线测温的原理自从1829 年就开始存在着，经过近两世纪的改变，我们得以用更简单的工具来看到温度，这也是FLIR 公司的最大宗旨，随着不同等级的热像仪产品，得到的温度精准度以及可测量范围，甚至是热源分辨率都能获得提升，红外热成像可用范围非常广，军事范围，警用，民用都很普遍。
FLIR ONE Pro 规格表
一般
红外线：MFi (iOS version), RoHS, CE/FCC, CEC-BC, EN61233
操作温度范围：0 °C到35 °C (32 °F到95 °F) ,充电温度范围0 °C到30 ° C (32 °F到86 °F)
静置温度范围：-20 °C到60 °C (-4 °F到140 °F)
尺寸：68mm长x34mm宽x14mm高(2.7in x 1.3in x .6in )
重量：36.5公克
防摔高度：1.8m (5.9ft)掉落防摔
影像
MSX影像呈现
热敏元件：像素大小12μM, 8 – 14μM光谱范围
分辨率：160×120
屏幕分辨率：1440×1080
HFOV / VFOV：55 ° ± 1 ° / 43 ° ± 1 °
画面更新率：8.7Hz
对焦：固定焦距15cm–无限
辐射线测定
动态范围：-20 °C到400 °C (-4 °F到752 ° F)
精度：±3°C或±5%，环境和现场温度之间的差值的百分比。适用于开机60秒后温度约15°C–35°C的主机，及现场温度5°C–120°C之间。
热敏度(MRTD)：150mK
放射率设定：Matte: 95%, Semi-Matte: 80%, Semi-Glossy: 60%,Glossy: 30% Reflected background temperature is 22 °C (72 °F)
快门：自动/手动
电力
电池续航时间：约一小时
充电时间：40分钟
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