汽车行业的快速发展，得益于当下的社会环境，经济的发展提高了人们的生活水平，也促进了汽车行业的发展。人们对汽车的需求量也越来越大，要求也越来越高。消费者总是希望花更低的价格买到更好的车，不论是从外观、配置、内饰、还是性能上来说都要达到优越。
而随着人们开始追求保值率，毫无疑问汽车行业现在也面临着巨大的竞争压力。在这种背景之下，凯迪拉克XT4冲到了20万以上紧凑型SUV保值率第三名的位置，果然好产品才经得住市场的筛选，最终留下来的才是强者。
现在人们对于汽车的要求是越来越高了，在今天这个追求个性的时代，每个人都想拥有一辆真正适合自己的车型，生产厂家生产的车型是面向大众的，并不能满足一些人个性化的需求，这样就势必会被淘汰。首先，我们来看凯迪拉克XT4的外观设计，颜值很高，这款车是我比较喜欢的类型，时尚大气而且还有辨识度，这款车的大灯有它自己的特点，很酷炫，开出去回头率也挺高的，车身比例非常好看，无论从什么角度看都挺漂亮的，这款车子给人一种非常饱满的感觉，线条比较有肌肉感，尾部的设计也非常的有层次感，这款车尾部不会显得单调。
而随着汽车的普及，人们对于汽车的要求越来越高，不仅要求汽车的外观出色，还要求汽车的内部更加简洁美观。但是汽车毕竟是一件庞然大物，所以需要他简洁美观，是需要付出很多时间和努力的。这款凯迪拉克XT4拥有2779mm的超长轴距，带来了更为宽绰的后排乘坐空间，在同级之中的优势依然十分明显。内饰上各类按键整齐划一，中控区有起码三处储物格，专门摆放数码产品，尺寸大小从iPad到手机全都涵盖；中央扶手箱还有第二代手机无线充电装置，只需要将手机摆上，就能自动充电。这些没有过多修饰设计，却格外贴心，细节中的独到和巧思，氤氲出了生活里最需要的温情。
接着我们来看这辆车型的动力系统。凯迪拉克XT4采用的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m。这也是凯迪拉克最引以为自豪的地方，无论价格高低，都采用同排量的发动机，并且全系都是高功版的动力系统。传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱，所以无论是高配还是低配，依然是一样的。小编特意试驾后发现，凯迪拉克XT4的动力确实是相当猛的，毕竟这样的动力系统可以轻松带动超过两吨的别克GL8，而凯迪拉克XT4只有1.65吨到1.75吨左右，所以带动它完全没问题。凯迪拉克XT4还有全面进化的人车互联体验：百度智能语音助手，在车里，各项驾控指令、生活服务尽可直接说，率先实现OTA智能云更新功能，更有终身制每年100G免费车载流量*，让你的每一程，都可随时随地更新最新资讯及系统升级，尽情畅享凯迪拉克移动互联体验CUE带来的丰富多元体验。
看到这里，想必大家对于这款车能够拿到20万以上紧凑型SUV第三的名次也是双手表示赞同的。总之，这辆凯迪拉克XT4是一辆不错的SUV，所以如果你想购买一辆20万以上的豪华SUV，凯迪拉克XT4是你的不二之选。
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