汽车开空调高温是什么原因（汽车夏季开空调一会就高温怎么办）

故障：开空调走走停停一段时间水温就上升到快100度，发动机高温报警提示，肯定是散热不好。

车型：2009年1.6升排量别克凯越，行驶13万公里。

为保护车主隐私，我们不采用实图。

故障分析：（排除方式先简单后复杂，先小钱后大钱原则）

1. 发动机缺少冷却液。

2. 水箱里面堵塞或外面散热片散热不良。

3. 电子扇未启动或启动后转速不够及叶片受损。

4. 水温传感器损坏或出现工作疲劳，精度不精确。

5. 水泵皮带打滑。

6. 水泵工作不良。

7. 节温器半开状态或未全部打开。

故障排除：

1. 防冻液偏少，补了一点。（已排除可能性）

2. 防冻液是2017年刚换的，水箱里面看起来比较干净暂且排除。水箱冷凝器散热片用水枪调成雾状进行清洗。注意：别把散热片冲倒。

3. 电子扇在大循环后能正常启动，散热叶片完整，转速暂且排除。

4. 水温传感器在不开空调情况下反馈正常，精度不准确暂且排除。

5. 皮带打滑。（检查未发现打滑）

6. 水泵工作不良。（暂且排除）

7. 节温器是这次重点排查对向，因节温器都有一定的使用寿命和每个节温器打开温度多少都有差别。

节温器作用：（胖哥简单解释）

拆下来旧的

因车辆不同，节温器质量差别，打开时间温度也不同。一般70度以下完全关闭。80度才一点一点随温度升高慢慢打开（可不是一下子就打开）。

全新的

打点密封胶

试车：开空调爬了一小段山路，水温正常。（后续还需等车主反馈）

疑问：有的朋友问，夏季开空调把节温器拆掉可以吗？

胖哥不负责任的回答你，只要其他方面正常当然可以啦。出租车好多都这样干。

缺点：冷车时热车慢，发动机磨损大，油耗，冷却液一直处于大循化，不开空调时水温偏低。后果自己权衡。

不详细之处朋友多多指教，胖哥虚心接受并学习改正。喜欢胖哥可以关注留言，有问题可以私信。