2022年位于玛莎拉蒂Levante下方的跨界SUV玛莎拉Grecale带着三叉戟标志重新回到豪车消费者的视野中。
简洁矩形的车头设计是为了能放下其更宽更大的进气口。
通过浪漫激情的车身设计语言带来了异国风情的体验，让Grecale有了自己的视觉识别。
顶配版本的核心是MC20的3.0升V6发动机，配有一对涡轮增压器。它在6500转时可产生最大的530马力，从3000转开始可产生620牛.米的峰值扭矩。它足以使Grecale在3.8秒内达到百公里/小时。
入门级GT车型采用48伏轻混动力技术的2.0升涡轮增压发动机。它在5750 转时输出了300马力，在2000 转时输出了450 牛.米的功率，而Modena车型则将马力增加到330马力的同时保持了相同的扭矩水平。对于入门车型，百公里加速需要5.6秒，Modena车型5.3秒。
内饰方面虽然对玛莎拉蒂本品牌进行革新但糟糕的换挡形式和别扭的钟表设计还是体现出传统豪华品牌的执拗
精美的缝线配合优质的皮料所展现出的内饰风格一定会赢得消费者的欢心。高级音箱标准的银色装饰板也是彰显豪华必不可少的元素。
大尺寸的换挡拨片配合时尚的方向盘旋钮看上去就想去驾控它
用上了多块屏幕和电子开关门把手去配合这个电动科技的时代
木制饰板和碳纤维饰板是豪华品牌的标配
在国内市场大保有量的豪华中型SUV市场来说，拥有跑车线条的比例但又兼顾家庭用车的需求以及降低了品牌入门的价格，玛莎拉蒂Grecale引入更是一种不同的调性，这样的一款车型让中国豪车消费者有了多一种选择。
SUV是进口豪华品牌赚钱的工具，入门代步车款更是销量的保障对于同级别Macan等一众性能车款，未来国内市场精准的定价会让年轻的海王变得更强
资料来源：motor1
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