老铁们，出现在我们面前的是一张既老又新的渲染图。首先，这张图片的出发点是一辆1970年的庞蒂亚克火鸟Trans Am，宽体的改装，现代感十足。
首先，Trans Am是火鸟的一个走心的套件，它通常会带来额外的肌肉和操控性的改进，以及空气动力学的调整。
而火鸟的第二次到来让它大放异彩，这要归功于功能性的扰流板，以及更快地转向等技术升级。当我们在谈论空气动力学时，你应该知道庞蒂亚克提到特殊的空气坝和挡泥板空气提取器在高速行驶时产生50磅的前端下压力。
更准确地说，这款肌肉车被赋予了你期望在现代汽车上找到的那种宽体。而这一切最好的部分都与整合有关，不会有人将这些部件误认为是工厂的部件，但它们确实完美地契合了原厂的风格。
在前面，挡泥板流入一个巨大的气坝，从而重新定义了机器的脸。移动到侧面，我们似乎发现微妙的裙边延伸，而后挡泥板与前挡泥板一样大。
在车的尾部，我们还是可以清晰地看到火鸟Trans Am的凸显 "尾部"，以及后阀板，将超大尺寸的排气管头出色地整合在一起。还有后百叶窗，似乎在致敬那个时代的跑车。
郑重声明，这些改装设计来自一位名叫Rostislav Prokop的3D汽车艺术家，这还远远不是他最极端的作品。
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