"瓜子二手车直卖网，没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。"
"人人车，人人车，好车不和坏车一起卖"
"毛豆新车网，0到1成首付买新车"……
这大概是过去两年多时间在整个电视荧幕上广告刷屏最厉害的汽车交易平台了，而且三家企业都请来了当下曝光度最高、且知名度十足的明星代言——孙红雷、黄渤、Angelababy。
01 瓜子二手车是有中间商的
不过这两天，瓜子二手车被新华社打脸打得啪啪的。经过记者调查，瓜子二手车除了平台自己收车来卖，瓜子网员工还将一些优质二手车源直接卖给二手车商，一些二手车商也通过瓜子网销售车辆。
这种行为和其广告中所称的“没有中间商赚差价”形成了完全的背离，这一波，虚假广告的嫌疑是洗不清了。
而实际上这样的情况并非孤例，今年6月，河南交通广播曾曝光一起关于瓜子二手车上存在中间商赚差价的案例，车主放在瓜子上的车被购买后迟迟未过户，最后得知自己的车卖给了二手车贩，其后来通过瓜子二手车平台多次反映和维权，均得到拖延，迟迟未能解决，只得诉诸媒体。
再来看看黄渤代言的人人车，也同样存在该问题，华商报曾报道，人人车中有不少二手车车行工作人员扮演成车主进行交易。
02 广告不能定胜负，反而会遭打脸
身处全民媒体化时代，有流量的地方就会有广告，二手车行业在广告营销上很是舍得砸钱，一个比一个能吹。
据艾瑞市场咨询的数据显示，2015年，二手车电商广告投放总额超过8亿元，2016年已经达到12亿元。
从此次赴美申请上市的优信公布的财报看，其2016年、2017年以及2018年一季度在销售和营销上的投入分别为7.94亿元、22.03亿元以及6.33亿元，分别占同期总收入的96.2%、112.9%以及97.5%。
二手车平台大手笔砸钱营销，就能快速做大做强？
这只怕是有点难，二手车交易和日消品不一样，高额低频时间长的特点，对用户的使用习惯要求并不高，也很难形成稳定的用户规模，最重要的是广告夸大其词，只会适得其反。
03 二手车平台让消费者不放心的3个硬伤
无论是瓜子二手车还是人人车，C2C模式下的二手车交易平台或多或少都会存在“名不副实”的现象，本来在国内的二手车市场就鱼龙混杂，本以为平台化能够帮助市场向规范化更进一步，没成想却成了市场上的另一根“搅屎棍”。
近日，第三方市场调研机构极光iAPP发布今年5月份汽车交易行业数据，瓜子二手车MAU领跑行业，以705.47万月活跃用户位列第一。并远超出了其后人人车260.51万、优信二手车216.04万以及淘车二手车188.19万的月活数。
然而，一组组风光的数据背后，却有三个让消费者却步的硬伤没有解决：
1、车辆信息与实际不符。
2、售后服务差。
3、投诉难解决，维权成本高。
只有这三个问题实实在在解决了，二手车平台才算是走上正轨了。
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