数据显示，高速公路中 70% 的事故是由于胎压问题引起的。数据证明，TPMS(胎压监测系统)能有效预防爆胎，重要性可以和安全气囊相提并论，安装胎压监测计关键时刻可以救你的命。之前我对胎压监测计一直没有太过重视，直到一次轮胎被扎后，上了高速的经历，改变了我的看法。
记得有一次开在高速路上，偶尔感觉到车在行进的过程中有点异样，感觉车的轮胎有点抖动，不像平时那么稳当。当时没怎么在意，心想可能是路不平导致的。等到安全到家后，才发现右侧前轮的轮胎明显瘪了，到轮胎修理店检测后发现，原来扎了一根钉子，轮胎一直在缓慢漏气。这件事回想起来真是让我后怕，险些就出了事故。
既然胎压监测计这么重要，那么该如何选择呢？- 手动胎压计
手动胎压计，就是每次出车前，拿出监测计，依次放到 4 个轮胎上检测一遍，确认安全后再出车。手动胎压计的优点是：使用简单、价格便宜，只需要 30 元左右就能买到。但是缺点也是比较明显的，必须每次上高速前，手动测胎压，而且很容易忘记。如果你不嫌麻烦，手动胎压计会是一个不错的选择。
- 外置胎压计
外置胎压计的构造一般包含，4 个外置传感器、1 个信号接收器、防盗螺丝。外置胎压计虽然是外置的，但是准确度是没有问题的，优势就是安装简单，对于图省事的人来说，是个不错的选择，可以直接自己安装。安装时，需要注意传感器需要和 4 个轮胎的位置一一对应起来，否则无法确认具体对应的是哪个轮胎的胎压。
当然缺点也是有的，外置胎压安装在轮胎外面，经常日晒雨淋，时间长了可能容易损坏。每次打气的时候，需要把防盗螺丝拧开才能打气。外置胎压计还容易被偷，虽然做了防盗处理，但是小扳手还是能拧开的。
- 内置胎压计
我个人比较推荐的是内置胎压计，我自己选用的也是内置胎压计，内置胎压计安装在轮胎内部，安装比较复杂，需要到线下维修店安装。内置胎压计的品牌也有很多，我特地去问了汽车维修点的师傅，向我推荐了铁将军内置胎压计，我自己也做了下调查。铁将军是做防盗起家的，之后转做胎压监测，如今已经成了行业龙头。
内置胎压计的构造和外置的差不多，都有 4 个传感器和 1 个接收器。接收器有自己的电池，并且有阳光的时候，采用太阳能供电，当胎压不足时，接收器会发出警告声。
胎压计在汽车静止时，会自动休眠，不需要手动关闭，检测到震动时，自动开启，方便省电。胎压计能检测轮胎的温度和胎压，屏幕用的是彩显，晚上的时候，也不影响观看和使用。
内置胎压计的安装需要到线下门店安装，jd 的这款胎压计可以选择线下门店免费安装，省去一笔不小的安装费。内置胎压计的安装和外置胎压计的安装一样，也需要将传感器和轮胎一一对应。汽车师傅需要将轮胎里原先的气门嘴替换成内置胎压计的传感器，替换完成后，需要做动平衡，铁将军胎压计是赠送铅块的，就是做动平衡用的。
内置胎压计的数值更加准确，寿命也更加的长，内置胎压计的寿命可以达到 5 ～ 6 年。虽然价格上贵了很多，但更长的使用时间，也意味着更高的性价比。有人说胎压计的重要性可能都超过安全气囊，我觉得这话不无道理。现如今每次开车途中，有胎压计的时时监测，让我在车内有一种踏实、放心的感觉。
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