7月来了，气温将越来越高，作为有车一族的你，在炎炎夏日，汽车在晒后就变成了一个大蒸笼，车内温度常常能高于60℃，这时，汽车空调带来了阵阵清凉，是各位车主在夏季里的“救星”。
现在这个季节，我们上车第一时间先会打开空调，那么，汽车空调究竟是如何实现清凉的呢？今天，咱们就来普及一下知识，让我们先来了解一下汽车空调的工作原理。
从图中可以看出，空调工作时是通过制冷剂的液化和气化来进行热量交换。而制冷剂有着液化放热，气化吸热的物理特性。空调压缩机会把制冷剂压缩成液态，同时还会释放出大量热量，经过汽车头的散热风扇吹过高压液态下的制冷剂，再通过膨胀阀进入汽车内的蒸发器里，当液态制冷剂变成气态时就会吸收大量的热量，而温度降低之后再通过蒸发器后面的鼓风机吹出，这样就形成了阵阵的冷风。
空调压缩机是空调的心脏，它又是整个空调系统中需要能量最大的一个部分。传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机和发动机相连起来的，由发动机直接驱动的，而不是用电来驱动。这也是汽车开空调是耗油而不是耗电的原因。
再者，汽车空调和家用空调都是一个大功率电器。压缩机在正常的工作环境下，功率往往都会在2kw以上，一般的汽车蓄电池为12V，所以，普通蓄电池带不动功率这么大的空调压缩机，就算把车内所有的用电器都关闭，发电机的功率也很难达满足压缩机的“胃口”，所以空调压缩机还是直接用发动机驱动更好，虽然会增加油耗，但是换下夏季的清凉，还是值得的。
不过现在很多车型都配备了自动空调，汽车会根据车内温度来控制空调制冷的开关，能为你省下不少油。而如果你的车是手动空调，想省油可以手动控制空调制冷的开关了。此外，耗油大小与空调风量是没关系的，风量开到最大也就是多费些电。
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