伴随着春节后的第一场鹅毛大雪，汽车很听话有幸提前试用高德地图车机2.0版本（以下简称2.0版本）。从 UI到交互界面，小到里面每一个建筑物标志，大到搜索引擎的优化，各处都透露着高德地图车机版2.0的“别有用心”。
化繁为简
相比1.X版主界面上的三个按钮，2.0版本的主界面上只有一个“目的地”按钮。通过取消菜单栏，地图显示区域更大，用户可以了解更多地图信息。把需求聚焦，用户从搜索目的地到发起导航只需要三步操作，即使是初次使用也能直接上手。
“我们对车机版2.0的定义是‘畅快感’，具体来说就是流畅、快捷、体现情感和人文诉求。”高德汽车事业部产品总经理李晓兵告诉记者，“在高德内部，我们把这个目的地按钮叫做‘蓝胖子’，它是主界面上最醒目的功能按钮。”
精雕细刻
2.0版本有上百种全新设计的POI小图标和标志性建筑物3D图标，建筑、水系、道路都进行了全新绘制，同时还在容易走错的立交桥和路口增加了数百张三维路口放大图。在上图左侧，我们可以看见，当车辆将向桥下穿行时，地图随即显示出当前道路的三维立体图像，包括桥墩以及道路信号灯，桥上名牌都如实呈现。
针对不同环境和时间段的光线条件，以及各类车机屏幕，2.0版本更提炼出了多种适合的地图配色。“未来，车机版还将提供更多主题配色选择，带来更多个性化的导航体验。” 高德汽车事业部设计总监卿源表示。
语音交互
在驾车场景下，能够解放双手的语音交互功能，就成为最为合理的解决方案。从这个角度看，语音功能绝对是车机版2.0最让人期待的的亮点功能。
在车机版2.0目的地搜索界面点击语音按钮，即可进入语音功能，直接输入目的地。在导航状态下，说出“高德高德”可以直接唤醒语音系统。此时，不仅可以语音输入其他地址，更可以通过“没油了”、“我想上厕所”等自然语言，直接查找当前位置附近的加油站、厕所等，还可以进行诸如地图缩放等操作。尤其方便的是，系统不仅能够识别完整的地址名称，对于诸如“大裤衩”、“鸟巢”等简称或别名也能很好识别。
细节为王
2.0版本提供了昼夜两种视图效果，依据环境与时间，自动调节视图模式。在前装领域，车机版2.0将根据车前大灯试用情况自动切换昼夜模式。值得一提的是，夜间模式下的大部分标志都是单独制作，不与白天模式共用，这也是国内首家提供2套完整昼夜视图模式的导航软件。
此外，2.0版本分为2种状态：巡航状态和导航状态。巡航状态下，地图呈现较多周边信息，超市、饭店以及药店等均有显示；导航状态下，仅呈现路名、水系名称和重要地标，简化信息，让驾驶者更专注获得导航信息。
巡航界面的车速显示（上图左下角），会结合限速信息，根据车辆是否超速切换绿色和红色两种配色，提醒用户注意行驶速度；车辆通过区间限速路段时增加倒计时显示功能，使司机更直观了解区间限速情况；油量提醒功能可实时监测剩余油量，余量不足时主动提醒，并可一键查看附近加油站。
车机版2.0的躲避拥堵功能已能够实现分车道的躲避拥堵。在车机版2.0中，同一条道路不同行驶方向的车道路况是分别运算的，如果某条道路左转车道拥堵，直行和右转畅通，则导航规划路线会为用户规避左转而先推荐直行，待下一顺畅路口再实现左转。
在行驶状态下，地图比例尺会根据当前车速自动缩放，配合屏幕右下角鹰眼小地图和路口放大图，方便用户知道目前行驶地点位于整个路程的相对位置，用户对前方道路情况有更准确的把握。
在路径搜索方面，搜索结果会根据车辆当前所在位置进行匹配，比如外省市用户搜索“北京大学”，会优先匹配当地相关地址；“沿途搜”功能可以一键搜索当前行程沿途的加油站、超市、厕所等设施，而无需改变目的地进行重新搜索。
目前高德已与全国100多个交警交管部门合作，可以保证驾车去外地时不会因为不了解当地政策而违反限行限号规则。例如前段时间北京市政府在雾霾状态下发布的车辆限行管理措施，高德也进行了即时更新。
优化算法
通过优化算法， 2.0版本在起点匹配准确率、路径规划时间、CPU占用率等方面均大幅优于1.0版本。“因此，尽管车机版2.0的运算量有所提升，在同一台设备上的实际运行速度不仅没有降低，一些情况下反而更快。” 高德汽车事业部产品总经理李晓兵告诉记者。
据了解，目前车机版2.0已与天之眼，飞歌，路畅，德赛西威，行影通等多家导航品牌合作发布了内置车机版2.0的车载导航产品，消费者可以登陆各品牌的天猫旗舰店直接购买。目前这些车载导航产品能覆盖市场上九成车型，即都能匹配内置高德车机版2.0的车载导航产品。而在前装领域，配装车机版2.0的车型也将在今年陆续上市。
不说了，汽车很听话要回家换车载导航了。
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