8月17日，广东佛山一女童将同村村民拴在门口的一条大型萨摩耶牵走玩，不料大狗挣脱束缚跑走，奔跑途中狗绳将一位老人绊倒，导致老人受伤不治身亡。
“大型犬”、“熊孩子”从来都是舆论掐架重灾区，当这些因素汇集到一起时，网友们的表达欲也瞬间被激发。狗跑了算谁的错？狗主人该不该赔？女孩家长该不该赔？……最终这一案件以判定为“意外事件”收场。
作为此案元凶之一的大狗，也让许多对不文明养狗积怨已久的网友再次关注到养狗者的自我修养问题，养狗者应该如何管理狗？
四象特地翻阅了多地的养犬管理条例，这些规定你身边的铲屎官真的都遵守了吗？
文 | Seni 图 | 高高兴兴
12城·养狗要遵守的那些事
很多“苦不文明养狗久矣”的朋友可能惊讶的发现，在各地的管理条例中，铲屎、牵绳其实都应该是铲屎官们的日常标配，有些还对牵引绳的长度有明确要求。像苏州、舟山这样的江南城市还规定不能带狗子进入河道等水体。
杭州还对遛狗时间进行限定，每日19时-次日7时才可遛狗。此规定的本意也许是让狗避开人群，但在很多铲屎官看来这样“一刀切”并不科学，抱怨狗狗见不到户外的太阳，要变成夜行动物。
针对一些养狗人的基本操守，每个城市的规定基本一致，而其他的具体细节各地有所不同，有些结合了地方特色，而有些看起来略显荒诞。但这些要求在生活中究竟有多少铲屎官真的会去执行就不得而知了。针对违规行为，各城市也有相应的“罚单”，比如在北京违规饲养大型犬、烈性犬可能面临5000元的罚款。
1户多狗在国内城市中基本无法见到
外国看似人与动物的关系更加奔放自由，其实不少国家对宠物的管理要比我们想象得严苛。
例如在德国，养狗除了要交税，上保险，还需要带狗狗去专门的学校接受几个月的教育，包括服从训练、对噪音的敏感度训练、人狗和谐相处的训练等。
主人和狗狗毕业后会得到毕业证书，从此狗狗可以搭车并出入一些公共场所。训练虽然并非强制，但很多铲屎官为了避免爱狗打扰邻居遭到投诉还是会选择带狗去上学。
人与宠物的关系往往是放纵与约束的拉锯。狗是人类的好朋友，但实际生活中与狗狗建立情感联系的只有自家铲屎官，对路人来说，没有理由也没有义务将别人家的宠物当做自己的家人。
有调查显示，目前国内宠物猫犬数量超9000万只。每年围绕宠物狗的纠纷也不断增加，小到“我家狗不咬人”为狗代言，大到各种伤人事件。
在享受宠物的陪伴时，如何看护好家中爱宠也是铲屎官们的义务，更多时候大家反感的与其说是狗狗的不讨喜行为，不如说是狗狗背后主人的默许。毕竟未经训练的宠物狗并不懂什么叫扰民吓人，而主人是了解并能够制止的。
种种条例与其说是约束狗，不如说是约束养狗人的行为。我们不可能要求狗狗像人一样，而部分不文明养狗者也不应该自我放任像狗看齐。 比起各种“最严养狗令”，如何真的让部分铲屎官提高自我修养才是更重要的。
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