在过往的拆车当中,我们曾经给大家拆过沃尔沃S90进口版和国产版,但是售价比较高,并不在大多数消费者可接受范围之内,所以我们买了一台沃尔沃国产S60L——2018款T3智进版,官方指导价27.69万元。不过,这台车的终端售价优惠比较大。

2022款沃尔沃s60豪华版还是运动版(1.5T的沃尔沃还叫沃尔沃吗)(1)

沃尔沃的车型一直保持着低调作风,实际上这台车S60L的外设计依旧是老样子,最起码已经7年没有太多的变化了。

2022款沃尔沃s60豪华版还是运动版(1.5T的沃尔沃还叫沃尔沃吗)(2)

不过与2010年上市的第二代S60相比,目前国产的S60L还保持了,2014年小改款的样貌。升级了大灯组,增加了LED日行灯。

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车头进气格栅依旧是传统的LOGO设计。

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沃尔沃S60L的尺寸为4715x1866x1481毫米,轴距为2856毫米。其实即便是加长版,与BBA相比,依旧没有什么太多优势。

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S60L的屁股还是老样子,说好听的叫“大气稳重”,不好听的就是“老气横秋”。车尾有“T3”的标识,真想不明白为啥用“T3”,不知道的还以为是三缸机呢。宝马的1.5T就是三缸机,但S60L的1.5T真的是一台四缸发动机,不是三缸!

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挡风玻璃上的传感器,用于路况识别,以及自适应定速巡航功能。

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后备箱空间一般,加长并没有增加后备箱空间。

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沃尔沃的内饰同样是老样子,依旧是7年前的风格。现在看来仿佛有点儿穿越的感觉。

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三幅多功能方向盘,沃尔沃特有的大按钮。

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对内饰而言,沃尔沃还是自成一派的,尽管已经7年多没变化了,但是简约的北欧风格,其实就算在这个时代也不落伍,甚至有些人还挺喜欢这种简单线条的。当然,这就见仁见智了。

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仪表盘没什么变化,也不是液晶的。

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中控台屏幕的尺寸实在有点儿小,估计还没有我的手机屏幕大呢,这个与目前的市场潮流,有些格格不入。

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看到这个中控台是不是感觉已经回到了上个世纪?诺基亚手机的时代。说实话,2004年S40首次出现悬浮中控台的时候,所有人对此设计都惊叹不已,原来世间还有如此精妙的设计!可现如今却已经物是人非了。

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S60L匹配了一台爱信6速手自一体变速箱,至于匹配、平顺度如何,试驾环节再与大家分享。

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沃尔沃S60L的座椅,无论是前排还是后排,看似都比较偏向运动,所以包裹性比较强,只是填充物稍微偏硬一些。

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T3版本的沃尔沃S60L,搭载了一台1.5T四缸发动机,最大马力152匹,最大扭矩250牛米。这台发动机是在福特撤资之后,沃尔沃自己研发的“Drive-E”全新动力总成。

那么这台沃尔沃S60L,具体驾驶感受如何,内部做工用料如何?请继续关注我们后续的试驾和拆车内容。

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