大家好，我是小李。我经常说自动挡变速箱容错率高，很多新手朋友换档时候的操作虽然不一定是正确的，但是它真的不会产生什么致命的影响。对于一些会损坏变速箱的行为，变速箱会有相应的保护机制根本都不给你机会去做，比如你想直接从D挡不停车就切换到R挡，那根本没办法激活R挡。但是从D挡切换到S挡就没有那么多限制，导致很多人疑问切换S挡到底要不要刹车？今天小路就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
之所以在车辆高速状态下从D挡直接切换到R挡时候没办法激活R挡，最主要原因就是R挡跟D挡是两个功能完全相反的档位，操作失误会直接报废变速箱的。我们在工厂里开的大铲车也是自动挡的，可以直接从前进挡切换到倒车挡的。每次一旦操作失误在前进过程中挂入了倒车挡就会导致车辆出现非常非常严重的顿挫，你能明显感觉到变速箱内部的传动机构被狠狠的砸了一下，硬生生从一个运动模式转变为反向的模式，最直接的感觉就是非常非常伤车，随时有损坏变速箱的风险。由于D挡直接切换到R挡会损坏变速箱，所以变速箱会设置相应的保护机构，确保不出现损坏变速箱的意外。
但是D挡跟S挡的关系并不像R挡，如果D挡跟R挡是对立关系那么它跟S挡就是志同道合基友关系。D挡和S挡都是前进挡，他们的主要作用都是为了推动汽车往前行驶，什么时候D挡开腻了完全可以直接毫无顾忌的切换到S挡开。它们两个档位最本质的区别就是调教不一样，D挡就好像班长一样每一科都要均衡，要保证动力也要保证不浪费油。而S挡就像是科代表，偏科比较严重，只保证车辆有足够的动力输出油耗那都是次要的。
从D挡切换到S挡的操作也非常简单，如果你是在D挡的状态下那么直接把档位换到S挡模式即可。这个过程中不需要有任何多余的操作，也不需要停车或者刹车直接踩着油门挂入S挡即可。在超车或者是上坡的状态下，即便是S挡也要把油门踩深一点才能感受到更好的动力，轻踩油门的状态下其实跟D挡没什么太明显的变化。有些车型S挡是单独一个按键的，在D挡的状态下直接按下S挡的按键就可以激活S挡模式，想要退回D挡就直接再按一次按键即可，非常方便。
以上就是小李给大家分享的关于D挡切换到S挡的正确做法，我总结了一个口诀：前进挡换前进挡直接上，前进挡换倒车挡要停车，希望我的讲解能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。
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