汽车保养一定离不开换机油，不管是5000公里的小保养，还是5万公里的大保养，换机油都是必备的项目之一。不过很多车主对于机油的了解都只是一知半解，比如机油的等级，SJ级、SM级、SN级...大家都认为SN级是最高品质的，事实真的是这样吗？
机油的品质等级划分目前在世界上遵循两个重要的标准：API（美国石油协会）、ACEA(欧洲汽车制造协会)。其中，API质量等级的划分应用最为广泛，目前市面上可以买到的汽机油主要是SJ、SL、SM和SN四个级别，在API体系下，SN确实属于最高级别的机油了。
不过对我们车主而言，机油等级越高，并不意味着机油品质一定就好，因为API划分机油品级的主要依据是环保指标而非性能指标。
机油等级越高，其实代表的是锌和磷的含量越低，因为环保要求使用三元催化装置进行后处理的电喷发动机磷的含量需要在0.12%以下，否则会造成三元催化器的损坏，造成尾气排放不达标。
不过锌和磷也是机油中抗磨剂的主要成分，高等级的机油可能在抗磨性能方面反而不如低等级的机油。而且机油的品质不仅仅和机油的等级有关，还和基础油的品质有关，有些矿物质机油达到了SN级，不过它的品质肯定不如SM级别的半合成机油。
这篇文章其实就想告诉大家，不要单纯迷信厂家的“最高品质SN机油”这种噱头。全球有超过5000余种机油获得了API的认证，但是品质肯定是千差万别。建议大家从机油等级、基础油类别、品牌知名度三个方面综合去考量，不能只看认证。
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