今天是2022年5月5日。有点累，从早上8点巴塘出发到晚上23点到波密，14个小时，一直在奔波。午餐和晚餐，将就在车上吃的干粮。
今天的行程，是从四川巴塘经西藏芒康、左贡到波密。波密的海拔不到3000，比较适合休息。同时，今天到了波密，明天会相对轻松。
8:40，巴塘出发（海拔约2500米）。
一夜好觉。早上八点起床，吃过早饭后就出发。
9:20，到达竹巴龙金沙江大桥（海拔约2500米），33公里。
原来一直担心核酸时间过了48小时，结果竹巴龙金沙江大桥距离巴塘县城非常近，40分钟就到了。竹巴龙金沙江大桥，是国道318的咽喉之地，也是四川和西藏之间的界桥，到了这里就算到达西藏了。因此，大桥朝四川这边写的是“西藏欢迎您”，而西藏方向则写着“四川欢迎您”，充分说了了川藏之间一衣带水的深厚感情。
上得大桥，桥上已经排了不少车辆。作为从四川进藏的桥头堡，西藏方向在检查进藏人员48小时核酸和“藏易通健康码”入藏报备情况。我们在这里等待了约1个小时10分钟，我估计是很多进藏的人员没有提前进行“藏易通健康码”注册和入藏报备，耽误了很多时间。
“藏易通健康码”注册和入藏报备非常重要，在今天后面的行程里，我们还遇到了3次检查。
12:06，到达芒康（海拔约3900米），73公里。
过了竹巴龙金沙江大桥，我们就算踏上了西藏的土地，还是有些小兴奋。但沿途的景色，却稍显沉闷了些，直到宗拉山进入我们的视线。宗拉山是进入西藏后的第一座山，垭口海拨约4150米，虽然已是五月，宗拉山垭口还是一片雪白世界。
据说，宗拉山是滇藏线与川藏线的交汇处，也是三江并流区。
翻过宗拉山，就进入西藏的第一个县城芒康县，芒康自古就是西藏的东南大门，也是“茶马古道”在西藏的第一站。
从芒康县城出发,30公里后便翻上了海拔4376米的拉乌山垭口,拉乌山在藏语里意为“神佛下面的大山”。
14:45，到达东达山顶（海拔约5130米），124公里。
下面该是著名的觉巴山了。觉巴山30公里的盘山路，据说是川藏线上最难爬、最费时的一座山。可能是我们经常在藏区出行的原因，确实没觉得翻觉巴山有这么难。但为了表示对觉巴山天险的尊重，我们还是派出了资格最老的司机来开这一段，两名乘客则在车上打瞌睡。
翻过觉巴山以后，来到了东达山。东达山垭口海拔高度为5130米，是川藏南线上海拔第一高度的垭口，海拔高度接近珠峰大本营。想想我上次上到5000以上应该是2008年了。
东达山号称"生命禁区"，一年四季都有雪，是登山爱好者的圣地。东达山的雪景确实很美，蓝天下一片壮丽纯洁的白色，是我心中真真正正雪山的样子。
15:20，到达左贡（海拔约3800米），34公里。
匆匆忙忙穿过左贡县城，没能找到一个像地标一样的地方打卡。
倒是田妥寺附近的风光非常不错，安宁祥和。我们在这里还遭遇了一场说来就来、说走就走的冰雹。
左贡往八宿的路上，看到大片大片的红色土壤，很像四川盆地的紫色土。或许，如果不是如此高的海拔，拥有这样肥沃的土地，能产出多样丰富的作物。
过了八宿县邦达镇后，还要翻越一座业拉山。业拉山垭口海拔4658米。业拉山的山势起伏较大，山高谷深，因此有“一山有四季，十里不同天”的景象。业拉山顶积雪，但有几座石头没有被大雪覆盖，突兀地坚持在那里，让我不由得想起了英国的巨石阵。
17:20，到达怒江72拐，124公里。
业拉山过了垭口之后，便是著名的“怒江72拐”。“怒江72拐”名字很神气，还有更霸道的： “九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”。有人统计过，实际有130多个弯。这些拐又急又陡，大多都是发卡弯。“怒江72拐”从邦达镇海拔4100米攀升到最高点业拉山口海拔4658米，盘旋下降到最低点海拔3100米，长约12公里。作为一名骑行爱好者，我感叹这段坡很酸很爽，反正我是不敢放开刹车走长下坡的。
19:15，到达八宿（海拔约3300米），75公里。
走完“怒江72拐”，忽然能够看到一片青绿，或许是为了安慰刚刚受到惊吓的人们。
好景不长，短暂的轻松后，马上就进入川藏线最险恶的路段—72道拐下的怒江大峡谷中。沿着几乎是挨着悬崖峭壁开凿的山路战栗前行，另一边是刀劈斧砍的峡谷和奔腾的怒江。上世纪50年代为开辟这条进藏公路，平均每公里牺牲2位官兵。为了建设怒江大峡谷中最险要的怒江大桥，一个战士不幸坠入正在浇灌水泥的桥墩中，被倾泻的水泥闷在其中，壮烈牺牲。如今那座老桥已拆除，但桥墩被保留下来，成为不朽的纪念碑。
过了八宿县城，继续行驶在318，道路不再崎岖，路旁有缓缓流淌的河流，绿色的植被舒缓着我们紧张的神经和眼球，一时间不觉得自己是在318上，而是像在四川阿坝1000多米的河谷，赶紧打开手机的海拔仪，海拔还是3000多。应该是从芒康以后，我们就一直起伏在3000-4000的海拔之间，从未到过到过3000以下。这或许就是西藏整体的地势抬高了，我们以为的河谷，实际也是3000米以上的河谷。
傍晚，路过一个叫做吉达村的地方，正好看到日照金山的壮美场景。
然后是一段宁静的路，天慢慢黑下来，一座雪山始终在前方，沉默着，但又似乎在指引我们。这一天，经历了太多惊心动魄，而此时，身体和灵魂，才可以安静下来，什么都不想，循着雪山的指引，步步前行。这是不是就是：因为山在那里！
接近21点的时候，路过然乌湖。天已经全黑了，我们只看到美丽的（应该是美丽的）然乌湖黑色的镜框和黑色的镜面。
23：:00，到达波密（海拔约2800米），217公里。
23点，终于到达波密，2800米的海拔，让我们觉得好像回到了自己的舒适区。进城的路上，看到一座“藏王”故里的牌匾。有什么故事，明天早上再去探访。现在最该做的事情是买方便面和火腿肠，然后去酒店。
记录完今天的行程，已经是半夜了。不记，又心有不甘。好在明天行程稍松，路上可以补瞌睡。顺利的话，明天下午到拉萨，晚上到山南。
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