【太平洋汽车网 导购频道】掐指一算,现款的路虎揽胜运动版推出都有9个年头了(2013-2022),也就路虎这样的顶流品牌一款车型才能熬这么久。但随着去年年末路虎第五代揽胜的发布,新一代揽胜运动也在今年5月全球首发。而作为路虎销量的中坚力量,中国市场自然不能含糊,正在举行成都车展上,路虎就发布了全新一点的揽胜运动版的预售价:97万元起,还有首发版本预售价129万元起。

10款揽胜运动版老改新(火了9年的百万豪车)(1)

外观:霸气延续

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新一代揽胜车身尺寸相比现款长度、高度以及轴距都有所增加。与上一代一样的是轴距与吧标准版的揽胜是一样的,而揽胜加长版轴距才会远远跑开揽胜运动版。

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内饰:更好的用料更强大的交互

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机械及动力:精锐尽出

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其中P400与P360是属于3.0T直列六缸发动机,最大功率分别为360马力与400马力;P530则是4.4T V8发动机,最大功率530马力,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。

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插电混动版车型分为P510e与P440e,两款车型搭载的是高低功率的3.0T直列六缸发动机,两者的综合功率分别为375kW和324kW。三元锂电池电池容量为38.2kWh,WLTP纯电续航里程113km,官方表示实际续航里程能至少达到88km(即便是面对寒冷天气)。

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越野能力

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总结

零零碎碎说了一大堆,其实总结起来真的不难:依然很香,依然是统治豪华运动SUV的王者。而全新加车身、动力以及电气化技术的加入,让新揽胜运动版更加好开也更为好用。(图/文:太平洋汽车网 杜庆炜)

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