珠海作为改革开放的排头兵，与澳门强强联合，经济发展势头强劲，2020年GDP3400多亿元，位居广东省第六。近几年，珠海打造的横琴新区初具规模，已有千余家外资企业入驻，一座座高楼大厦拔地而起，高330米的珠海中心大厦，与澳门塔遥相呼应，是整个珠海、澳门的地标性建筑。
随着横琴新区的建设和发展，与横琴西侧一河之隔的鹤洲岛，也迎来了发展机会，甚至有望纳入横琴新区一体化发展。这里将打造一座巨大的高铁站，作为珠江西岸交通核心枢纽，承担区际和城际交通，引入广州至珠海和珠海至肇庆两条时速350km/h的高铁。目前珠海鹤洲岛上还是大片的农田、林场与鱼塘，在不久的将来，这里将成为珠海新的CBD。
珠海鹤洲站采用最先进的城站一体化设计理念，上盖开发其他产业，车站按三场布置，从东往西依次为珠肇场、广珠澳场、城际场，总规模10台22线。其中，珠肇场为5台11线，广珠场3台7线；广佛江珠城际场2台4线。是澳门、珠海地区面向全国的门户。
广珠高铁起自广州北站，经白云机场、鱼珠、南沙、中山、鹤洲，终至横琴口岸，与澳门轻轨换乘衔接，设计速度350km/h，建成后，与现有广珠城际将各有侧重。计划明年开工。珠海至肇庆高铁率先开工珠海鹤洲到江门段，全长44.35公里，也是明年开工。
依托广珠澳高铁，从珠海鹤洲出发，能够北上华中，华北，南下澳门；依托珠肇高铁，能够抵达粤西；依托珠机城际铁路鹤洲南站，能够前往珠海市区或者机场。未来，鹤洲岛将成为能够通达白云机场，澳门机场，珠海机场的大型交通枢纽所在地，发展前景十分广阔。
有朋友认为，澳门和珠海虽然很发达，但经济体量都不大，比广州，深圳，佛山，东莞都差一大截，横琴新区目前还有很多空地；在鹤洲建高铁站，想拉大横琴新区规模未必能够实现，不如建在横琴。
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