【卡车之家 原创】2017年8月1日起，上海等地各级运管机构将开展2017年度普通货运车辆审验工作又开始了。如果不按时参加年审，造成《道路运输证》过期，货运车辆将不得从事经营活动。
当然营运证年审对我们来说是很平常的事了，但平时被卡友痛骂的挂靠公司却大声直呼“噩梦来了”。为什么挂靠公司会把年审当成噩梦呢？下面就一起来看看，营运证年检的那些事。
1、有国二车不让年检
上海年审规定，只要挂靠公司名下有一辆国二车没有进行报废，名下所有车辆都不能参与营运证年检。根据《大气污染防治行动计划》的要求到2017年，要在全国范围内基本淘汰的黄标车。与营运证年审挂钩的出发点是为了从源头实现黄标淘汰。
2、有任何一辆车有违法未处理，不让年检
3月25日开始正式实施的《上海市道路交通管理条例》。其中规定累计5起交通违法记录逾期未处理的，可先予扣留行驶证。现在上海交管为了进一步加强管理，而自4月5号起，车主（公司）名下任何一辆车有违法未处理，所有车驾管业务不予办理，处理完方可办理。
3、要有交通安全专职人员
今年营运证年审对挂靠公司提出一项新要求，就是每个挂靠公司都要一名道路安全员，负责对公司名下的驾驶员进行安全驾驶的培训。
当然这个道路安全员是要报名学习的，据部分挂靠公司透露课时大约三天。
4、所有的车在一段时间内北斗都要在线
自2013年6月交通部在江苏、安徽等9省开始先装载北斗卫星导航系统终端时就已经规定，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。
上海自去年开始加大对北斗安装使用的检查，凡总质量达12吨及装有北斗的车辆，如果没正常运行，请抓紧时间恢复否则将受到3000～8000元的罚款。而在年审期间，挂靠公司名下是有车辆都要保障北斗已经被激活并且在线，否则营运证不予年审。
5、要提交95%的车辆的营运证原件
营运证年审规所需材料有《营运证》（待理证）原件，驾驶证、资格证、身份证正反面、行驶证正反面进行复印。如果营运证盖满三个章的司机要另加三寸车辆照片二张。
其中收取营运证原件让挂靠公司都很头疼，因为挂在公司名下的驾驶员都是来自五湖四海的，而且至少要95%车辆的营运证，就算一个个打电话，通常收取营运证原件就需要1个月的时间。
6、国三集卡加装的后处理数据要过关
上海在2016年针对国三集卡车辆提供财政补助加装尾气净化装置，该装置会实时将数据上传到“尾气净化装置应用监控平台”，是要数据不达标，或者该装置不能正常工作，一律不能通过营运证年检。
7、做过二维
虽然根据交通部2016年1号部令规定，取消强制二级维护，但在营运证年审时，在副本上没有通过二级维护竣工检测的印章证明，也一律不能通过年检。
8、大证通过后才能继续申请营运证
根据《道路运输条例》的规定，从事道路客运或货运的，必须要取得运输许可证后，方能进行道路客运或货运经营活动。所以挂靠公司自己也有一个公司级别的营运证（我们通常称为大证，驾驶员手上的营运证为小证），只有公司名下的小证都通过了营运证年审，公司大证才能通过年审，然后才能继续申请新的营运证。
利好消息
在8月17日，国务院印发了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》中明文提出年内将货运车辆年检（安全技术检验）和年审（综合性能检测）依据法律法规进行合并。
其实营运证年审归根究底还是我们自己的事，只有年审早早审核通过了，才能无后顾之忧。所以在这件事上我们还是尽量配合挂靠公司，准备好《营运证》（待理证）原件，驾驶证、资格证、身份证正反面、行驶证正反面进行复印等年审材料，如果营运证盖满三个章的司机要另加三寸车辆照片二张。
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