长江三峡铁路最新消息(三峡绝版水上航线重开通应对春运压力)(1)

5日上午,始发于宜昌的第一艘春运客轮顺利抵达库区云阳,正缓缓靠岸让旅客下船。中国网图片库 饶国君摄影

2月5日上午,第一艘投入春运的客运班轮“海内观光”号平安抵达重庆云阳港,首批取道三峡水路返乡的民工127人乘坐客轮从宜昌回到云阳。至此,三峡库区水上客运航线在春运中正式启动。

随着三峡库区公路、铁路的快速发展,特别是高铁、高速立体交通网络的形成,水上客运因其里程、速度原因日渐冷落。自去年12月30日最后一班高速水翼飞船的停运,三峡库区水上客运全面退市,主流航道上不再有客运班轮发送,剩下的仅有渡船及支流乡际间的短途班船,曾经号称“水上大通道”的峡江客运淡出人们记忆。

为缓解春运客流出入高压力,充分应对节后出行高峰,三峡库区随即组织春运“减压客轮”,适时增开水上航班。据悉,从2月4日起,宜昌至重庆水上班轮又启航,累计投入船舶30余艘,其中万州至秭归茅坪港最多,备有客轮18艘。投运时间与春运同步,正常开行40天,并开通水陆、铁水联运、一票制等优惠措施,特别适合携带小孩、行李多以及晕车的人士选择乘坐。

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这是云阳港务站码头前方准备应对客流高峰的备用轮,整装待发应对节后出行高峰。中国网图片库 饶国君摄影

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这是选择增开的三峡客轮从宜昌返回重庆的务工人员在码头下船。中国网图片库 饶国君摄影

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春运又开航的客轮停靠码头,取道水路返乡的民工平安抵达目的地。中国网图片库 饶国君摄影

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