【太平洋汽车网 导购频道】作为一汽大众子品牌捷达旗下的首款SUV——捷达VS5,日前已在成都车展上正式上市,这对于大众粉而言确实特殊而又微妙。毕竟南北大众名声在外,而斯柯达作为大众在全球市场的“养子”,这些年来在中国市场通过上汽大众多年苦心经营,其品牌推广和品质可谓是突飞猛进,市场收益当然也相当可观。现如今半路杀出一个的捷达,一个源于德系大众的“嫡系血脉”,大众集团的亲生孩子,理应继承大众的品质与口碑。在德系大众市场上,斯柯达一直以德系高品质和超高性价比著称,而大众纯正血统的捷达诞生后,势必会引起一场激烈的“太子位”之争!
这一场不妨先看看捷达首款SUV——捷达VS5与斯柯达同级SUV——柯米克之间的实力争斗。
外观
传承德系
两款没有悬挂大众LOGO,却同样来自大众平台的SUV,有种熟悉却又很陌生的感觉。南北大众现时几乎都是套娃式的家族化外观设计,而捷达VS5与斯柯达柯米克的外观在大众平台上可以算得上是最为大胆的设计了。像捷达和斯柯达这样解放天性、大胆追求个性设计的德系产品的出现,对于年轻消费者而言也是多了不少的选择。众所周知,德系品牌一贯注重工艺,那么捷达VS5和斯柯达柯米克在外观上会有那些区别呢?
车身尺寸方面,捷达VS5的长宽高为4419/1841/1616mm,轴距2630mm;2019款斯柯达柯米克标准版长宽高分别为4390/1781/1593mm,舒适版长宽高分别为4390/1781/1606mm,轴距2610mm。
在轮胎方面,捷达VS5配备的是玲珑轮胎与捷达同步开发,为捷达量身打造的GREEN-Max HP 200。这款轮胎尺寸规格为:225/50 R18,独特的轮胎花纹样式搭配低滚阻设计,在兼顾操控性能的同时也能满足节油方面的需求。据了解,此款轮胎只为捷达配套,目前还未在市场零售,预计将在今年年底正式推出市场。
斯柯达柯米克则采用了马牌 UltraContact UC6轮胎,轮胎的尺寸规格为205/55 R17,此款轮胎更侧重的是舒适、静音性能。
内饰
时尚与运动
捷达VS5和斯柯达柯米克的外观都是我们熟悉的大众味道,不过进到内饰,里面却是两种截然不同的风格。捷达VS5内饰中控布局设计更偏向驾驶者一侧,而且还采用了目前比较主流的平底方向盘来强调其都市时尚风格;而斯柯达柯米克在中控布局方面则采用了对称式的设计以及圆形的方向盘,并没有太大的惊喜,不过这样的内饰看上去会比较简洁舒适。
两车均为机械式仪表盘中间配备一个单色的液晶显示屏的设计风格。捷达VS5仪表面板采用了我们熟悉的一汽大众的黑底白字搭配红色的指针的设计风格;而斯柯达柯米克仪表面板设计十分个性,不过白底白字黑色描边搭配白色指针在驾驶实用性上略微欠缺考虑。
作为一款全新的德系产品,捷达VS5在配置上可以说完胜斯柯达柯米克,捷达VS5上配备了双区自动空调、自适应巡航、后视镜迎宾灯、遥控升降车窗、疲劳驾驶提示等等人性化配置,遗憾的是,在斯柯达柯米克上,即使是顶配12.84万的车型上也并未配备上述配置。
空间&动力
家用之上
作为一款高品质座驾,捷达VS5和斯柯达柯米克在车内空间里,提供了很多小储物空间能满足日常的小物品存放需求,而且两车的行李箱容积都超越了450升。这对于紧凑型SUV而言,空间表现还是挺让人满意的。
动力方面,捷达VS5采用了大众成熟的EA211发动机与爱信的6速变速箱匹配,经典的大众黄金动力组合,最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。
编辑总结:捷达VS5和斯柯达柯米克最终还是需要回到家用SUV的决斗场的,更高品质的乘用车注定会在中国乃至全球汽车市场上,带来更多的消费者。这两款车都让我们看到了德系品牌对于品质做工上的严谨与用心。
其中捷达VS5作为一汽大众子品牌的首款SUV,必定会受到不少德系粉丝的关注。捷达VS5也大胆的突破了德系车固有的设计理念,在外观上融入了更多年轻大胆的设计元素。同时也在内饰和配置上力争向德系高端产品看齐(与大众、奥迪品牌采用相同质量标准、检测标准模块化程度高),这就意味着,捷达VS5从材质到科技配置无疑都比柯米克略胜一筹。目前捷达VS5订单已突破13000个,可以说是一款实打实的热销SUV,小编相信捷达品牌在未来的家用乘用车市场还会有更优异的成绩。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈灿雄)
车型参数配置对比 | ||
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型图片: |
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车型信息: | 捷达VS52019款280TSI 自动荣耀版 | 柯米克2019款1.5L 自动舒适版 国VI |
官方价: | 11.28万 | 12.84万 |
厂商: | 一汽-大众 | 上汽斯柯达 |
级别: | 紧凑型SUV | 小型SUV |
上市时间: | 2019-09 | 2019-06 |
发动机: | 1.4T L4 | 1.5L L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 150 | 111 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 145 |
电动机最大马力(PS): | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
电池充电时间: | - | - |
快充电量(%): | - | - |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4419×1841×1616 | 4390×1781×1606 |
轴距(mm): | 2630 | 2610 |
最高车速(km/h): | - | 178 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.2 | 13.8 |
实测0-100km/h加速(s): | 9.5 | - |
实测100-0km/h制动(m): | 41.25 | - |
实测油耗(L/100km): | - | - |
实测续航里程(km): | - | - |
实测快充时间(小时): | - | - |
实测慢充时间(小时): | - | - |
实测百公里耗电量(kWh/100km): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.8 | 6 |
电池保修时间: | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - |
充电时间: | - | - |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV |
长度(mm): | 4419 | 4390 |
宽度(mm): | 1841 | 1781 |
高度(mm): | 1616 | 1606 |
轴距(mm): | 2630 | 2610 |
前轮距(mm): | - | 1522 |
后轮距(mm): | - | 1534 |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1355 | 1305 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 51 | 55 |
行李厢容积(L): | 482 | 463 |
行李厢最大容积(L): | 700 (座椅放倒) | 1510 (座椅放倒) |
行李厢内部尺寸(mm): | 770×1000×900 | 880×1000×890 |
货箱尺寸(mm): | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - |
发动机型号: | EA211-DJS | DLX |
排量(mL): | 1395 | 1498 |
进气形式: | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 150 | 111 |
最大功率(kW): | 110 | 82 |
最大功率转速(rpm): | 5000-6000 | 6100 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 145 |
最大扭矩转速(rpm): | 1750-3000 | 4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号 (原97号) | 92号 (原93号) |
供油方式: | 直喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 |
排放标准: | 国VI | 国VI |
电动机型号: | - | - |
电机类型: | - | - |
电动机最大马力(PS): | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
驱动模式: | - | - |
驱动电机数: | - | - |
电机布局: | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - |
工信部纯电续航里程(km): | - | - |
官方百公里耗电量(kWh/100km): | - | - |
电池容量(kWh): | - | - |
电池能量密度(Wh/kg): | - | - |
电池类型: | - | - |
电池保修时间: | - | - |
电池充电时间: | - | - |
快充电量(%): | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 225/50 R18 | 205/55 R17 |
后轮胎规格: | 225/50 R18 | 205/55 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | T125/70 R18 | - |
接近角(°): | - | 17 |
离去角(°): | - | 20 |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ●胎压报警 | ●胎压报警 |
防爆轮胎: | - | - |
安全带未系提示: | ●前排 | ●全车 |
并线辅助: | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - |
车道保持辅助系统: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | ● | - |
道路交通标示识别: | - | - |
疲劳驾驶提示: | ● | - |
夜视系统: | - | - |
前排正面安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部气囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防护系统: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
行车自动落锁: | - | ● |
遥控升降车窗: | ● | - |
远程启动: | - | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | - |
巡航系统: | ●自适应巡航 | ●定速巡航 |
前/后雷达: | 前● / 后● | 前- / 后● |
泊车影像系统: | ●倒车影像 | ●倒车影像 |
车侧盲区影像系统: | - | - |
倒车动态提醒系统: | - | - |
驾驶模式切换: | ●运动 | ●运动 |
发动机启停技术: | ● | ● |
自动泊车入位: | - | - |
自动驾驶辅助: | - | - |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | - | - |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
天窗类型: | ●单天窗 | ●单天窗 |
天窗尺寸(mm): | 640×390 | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
后备厢感应开启: | - | - |
电动后备厢位置记忆: | - | - |
车顶行李架: | ● | ● |
主动进气格栅: | - | - |
方向盘材质: | ●皮质 | - |
方向盘调节范围: | 上下 前后 | 上下 |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - |
方向盘加热: | - | - |
方向盘记忆: | - | - |
行车电脑显示屏功能: | ●行车信息 | ●行车信息 |
全液晶仪表盘: | - | - |
液晶仪表盘尺寸: | 3.5英寸 | - |
HUD抬头数字显示: | - | - |
车载行车记录仪: | - | - |
手机无线充电: | - | - |
座椅材质: | 仿皮 | 皮/织物混搭 |
运动风格座椅: | - | - |
前排座椅高低调节: | ●驾驶席 | ●驾驶席 |
前排座垫倾角调节: | - | - |
前排腰部支撑调节: | ●驾驶席 | - |
前排肩部支撑调节: | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- | 主- / 副- |
副驾驶席座椅后排电动可调: | - | - |
后排座椅调节: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
座椅布局形式: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架: | - | - |
空调调节方式: | ●自动 | ●自动 |
温度分区控制: | ●双区 | - |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | - | - |
车内PM2.5过滤装置: | - | ● |
车载空气净化器: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
近光灯光源: | LED | 卤素 |
远光灯光源: | LED | 卤素 |
自适应远近光灯: | - | - |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - |
前雾灯: | - | - |
前大灯雨雾模式: | - | - |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
大灯延时关闭: | ● | ● |
车内氛围灯: | ● | - |
电动车窗: | ●全车 | ●全车 |
车窗一键升/降: | ●全车 | ●驾驶席 |
车窗防夹手功能: | ●全车 | ●驾驶席 |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - |
后视镜锁车自动折叠: | - | - |
后视镜倒车自动下翻: | - | - |
后视镜记忆: | - | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ●主驾驶●副驾驶 | ●副驾驶 |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | 8英寸 | 8英寸 |
中控屏操作方式: | ●触控式 | ●触控式 |
GPS导航系统: | - | ● |
实时路况信息显示: | - | ● |
手机互联/映射: | ●CarPlay●CarLife | ●CarPlay●CarLife●原厂互联/映射 |
车联网: | - | - |
道路救援呼叫: | - | - |
语音识别控制系统: | - | ●多媒体系统●导航●电话 |
手势控制: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
后排中央控制系统: | - | - |
接口类型: | ●USB | ●USB |
220V/230V电源: | - | - |
后备厢12V电源接口: | - | - |
CD/DVD: | - | - |
扬声器品牌: | - | - |
扬声器数量: | 标配:6 | 标配:6 |
主动降噪系统: | - | - |
备注: | - | - |
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