在全球经济衰退的大背景下，由于俄乌冲突导致的能源价格上涨影响，英国现在有越来越多行业的工人陆续举行了罢工运动。去年开始就在持续的英国全国铁路、海运、公路运输工人罢工，直至今日仍在继续。而在1月7日当天，又有数万名铁路工人举行罢工集会，要求涨工资以应对物价上涨的情况。
根据国内媒体“每日经济新闻”报道，截止1月9日，持续的罢工运动导致英国铁路运输只有20%的车次暂时可以正常运行，铁路服务网站已濒临瘫痪状态。当然上述还不是最惨的情况，威尔士、苏格兰、英格兰绝大多数地区的农村铁路网，已经出现了全天停运的状态。甚至连英国铁路集团都呼吁民众尽量减少乘坐铁路交通出行。
然而，对于铁路交通近乎瘫痪的现状，铁路工会方面却表示，在经过多轮谈判后，目前工人们与雇佣公司仍无法达成合理协议，因此罢工行动仍将持续下去。除了铁路行业外，医疗、海运、警务、法律等行业也出现了不同程度的罢工情况，甚至有激进的英国工人表示应当“解散皇室”，让政府赡养皇室的资金用来提高工人的薪资、福利水平。
事实上，英国政府对此实在是无能为力。早在约翰逊、特拉斯首相时期，英国高层对工人运动的谈判与压制就逐渐无效化了，以至于到了现今苏纳克首相时期，工人领袖们已经不再相信“皇室走狗”们的谎言，在罢工活动方面自然就更加活跃了起来。
对此，苏纳克的采取的策略，是先用本国军人来顶替罢工的工人，至少要让英国一些极其重要的岗位维持最低程度工作。首先，苏纳克内阁宣布派出士兵接管重要的交通、电力岗位，以维持社会的正常运转。其次，在圣诞节期间，苏纳克内阁又追加了大约2000名公务员、军人将接替罢工的关键医疗岗位。
可是让苏纳克没有想到的是，军方基层官兵也不是政府的免费打工仔，让这些军人加班也需要加钱的。所以英国国防参谋长拉达金在接受记者采访时，声称“我们军人也不闲，是很忙的、现在我们正在代表国家做很多义务之外的事情，这不是一个好兆头”。
也就是说，让军人去顶替关键罢工岗位，是不可长久的策略。而且让苏纳克更加担忧的是，苏格兰政府首席大臣妮古拉·斯特金去年曾表示，她向英国政府提交了苏格兰的独立公投计划。如果通过的话，苏格兰可能会在今年10月举行独立公投活动。
一旦大多数苏格兰人民投票通过独立公投的话，那苏格兰很可能会脱离联合王国，和爱尔兰一样与英格兰王国“三国鼎立”。当然，就算公投没有通过，苏格兰百姓与联合王国的离心离德也已经是非常现实的情况了。
早在2014年的时候，苏格兰地方政府首席部长萨蒙德就指责过英国政府，声称他们欺骗苏格兰民众，扬言苏格兰未来可能在“不经公投的情况下宣布脱离英国”。
值得注意的是，如果苏格兰未来真的在没有通过公投就宣布独立的话，那么联合王国内部可能会迎来一场内战，至于这场战争可能会在全球引发什么样的问题，恐怕还得届时再观察。
只是让人感叹的是，曾经傲视全球，不可一世的日不落帝国，竟然在二战结束后不到100年就衰落成这个样子，可谓是今非昔比。当然，在当时美苏冷战的环境下，英国的衰落是必然的。尤其是在进入21世纪后，英国军备松弛懈怠，武德费拉不堪，社会发展更是相当依赖于金融经济，一旦全球发生经济危机，英国的未来势必会更加悲观。
到了这一关键时刻，一名印度裔英国首相的出现，或许会让英国的现状有所改变。但是归根结底，英国的经济问题是积重难返的，物价上涨导致英国人民生活水平下降，自然就会导致英国各行各业出现旷日持久的罢工，而罢工势必会加剧英国社会危机的爆发。这样的恶性循环积累下来，迟早会对于英国皇室现在的稳定性造成不可避免的动摇。
所以，现在的苏纳克更像是“日落帝国的裱糊匠”，通过各种各样的手段来维持这艘破烂不堪、到处漏水的战舰不至于自沉入海。就算苏纳克能力再怎么高超，联合王国的衰败也是他无法避免的情况。那么，随着2023年的到来，英国是否会成为下一个欧洲危机的爆发地呢？对此，我们将继续保持关注。
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